本报讯(记者刘洋)今年年底之前，机场3号航站楼将封顶进入室内装饰阶段，同时，机场还将投入12亿元对1、2号航站楼停机坪等西部设施进行改造，以满足日渐增长的客流需求，这是首都机场王家栋总经理昨天透露的。

　　首都机场今年将在国内、国际增设两个2000平方米以上的远机位登机处，并设有6到8个登机口。今后所有乘坐远机位飞机的乘客都将在此处登机，这样就能够对远近机位的乘客进行分离，提高乘客登机的速度。

　　“我们今年还将在国际和国内出发，分别增加18和14个值机柜台，缩短乘客等候时间，增加机场通行能力。”首都机场副总经理黄刚说，从4月1日起，首都机场还将把厦航航班安排到1号航站楼，以缓解2号航站楼的压力，这样旅客也能方便许多。今后，川航、上航和深航航班也将陆续转到1号航站楼。

　　为解决机场停机位不够用的现状，今年首都机场还将增加67个停机位，使停机位数量增加到119个。首都机场还将进行西跑道区机坪滑行道扩建工程、东跑道平行滑行道改造、专机和公务机坪改造，以及北停机坪、北联络滑行道、北停机坪联络道等改造。

　　针对一直以来乘客反映比较强烈的航班延误问题，黄刚表示，他们将根据《不正常航班旅客服务工作程序》统一协调保障各单位对延误航班进行有效服务，尤其是对航空公司加大监督力度，敦促他们为旅客服好务。