告别“有产权没知识”

　　——访华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理赵福全博士

　　对于华晨来说，“海归”赵福全的到来可能具有非同寻常的意义。

　　“过去有人说华晨是有产权没知识，我不想再去讨论这个说法是否属实。我要说的是，我们将彻底告别‘有产权没知识’。”赵福全斩钉截铁地告诉记者。

　　“再笨再丑也是自己生的”

　　赵福全与华晨在2003年6月就开始了接触，于2004年4月正式上任。早在2003年初，华晨人就意识到应该走自主开发的路。当时华晨已经有了研发中心和研发人员，正在下决心寻找一个能够带领这个团队的人。

　　很多公司都曾和赵福全接触过。尽管一些合资企业的态度十分积极，还是被他拒绝了。“原因很简单，去合资企业搞生产，既不是我的强项也不是我的愿望。”赵福全说：“我的理想就是搞自主开发，合资企业不能给我提供自主开发的平台。华晨为我提供了一个干事业的平台。也许我们造出来的车又笨又丑，但是，就像自己生的儿子一样，再笨再丑也是自己生的。”

　　在自主研发上，赵福全与华晨找到了共同的目标，正是在这个目标之下，赵福全与华晨走到了一起。

　　“要创新就要打破原来的框架”

　　赵福全刚到华晨时，华晨金杯的研发中心只有两个部门，一个是产品工程部，一个是项目管理部。这说明这个研发中心主要是把开发打包给别人干。对于机构的设置，赵福全表示：“很显然，这个框架是不能适应自主开发需要的，要创新就要打破原来的框架。”

　　他用一年时间，将研发中心划分为5个部：产品工程部、项目管理部、规划管理部、动力总成部、综合技术部。其中，规划管理部是确定研发方向的部门，主要负责产品战略、技术管理。原项目管理部降格为现在的项目管理部中的一个处。动力总成部负责发动机的研发。产品开发部负责更多的研发任务。产品工程部主要负责把开发出的产品生产出来。

　　赵福全提醒记者：“值得特别注意的是综合技术部。”综合技术部的成立是为了提高人力资源的利用率。有些部门如果分得太细就会造成对人才的浪费。凡是跨部门、跨平台的研发工作，都交给综合技术部。举个例子，门锁是每个车上都要用的，这个就交给综合技术部来做。这种部门设置绝对是适合中国国情的研发中心的设置。

　　“有中国特色的自主开发”

　　在产品开发方面，赵福全主张“以自主开发为主，外部资源为辅。”因为以现在华晨的能力不能进行完全的自主开发。不过，开发过程应该完全由华晨来规划。他还补充说：“自己可以做的，要自己来做。自己做不了也就是说太难的，我要包给别人做。还有一种就是劳民伤财的以及没有必要自己做的，就发包给别人来做。”

　　他举了一个形象的例子：“50万元的风洞，5年才用一次，我不干，既然在中国搞自主开发就要有中国的特色。”

　　赵福全有中国特色的自主开发还体现在成本控制上。对于设备的管理，研发中心有专门的部门来负责。该买的设备一定要买，不会把金钱浪费在没有必要购买的设备上。如果确实需要某种设备，先要试一试能不能自己解决；如果不行再求助大学；如果还不行就看看别的厂家是否可以生产；实在不行就先去韩国再去日本；最后再考虑去美国购买。这样就尽可能地节约了在设备上的支出。

　　本报记者 关 越