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前两月进口汽车总计1.4万辆 同比下降近60%

http://www.sina.com.cn  2005年03月24日 09:36  信息时报

  分析:知名品牌豪华车相继国产造成冲击,进口车商对市场不乐观导致锐减

  现状沃尔沃等部分进口车商扬言涨价,但目前广州进口车的价格基本稳定

  展望:上半年进口车市仍有动荡调整,今年下半年进口车市场有望走向稳定

  国家海关总署日前公布的统计数据显示,今年前两月国内进口汽车总计1.4万辆,同比下降近60%,这是近年来少见的进口车数量大幅下降情况。业内人士指出,国内进口车需求下滑、各大品牌豪华车相继国产是造成进口车数量锐减的主要原因,到今年下半年进口车市场才有望走向稳定。

  豪华车国产化导致进口减少

  广州南方进口汽车城总经理蒋伊林认为,造成这一现象的主要原因是市场需求减少。今年以来,多款世界知名品牌豪华车相继国产,给进口中高档车市场造成较大冲击,这是造成进口车需求减少的原因之一。

  据了解,今年的豪华车市场可谓群雄并起:今年3月份国产凯迪拉克下线,接着荣御皇冠相继下线,年中一汽大众将引进全新奥迪A6;宝马新5系和新3系将在年内引进,而奔驰也有望在年内下线……一时间各大品牌豪华车齐聚中国。由于进口车价格往往高于同档次国产车,随着各大品牌豪华车相继国产,进口高档车与同档次车型相比几乎没有竞争力,这块市场的丧失对整个进口车市场销售影响较大。

  中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为,进口车商对市场不乐观也是造成进口车到岸数量减少的原因。据了解,一般进口车需要提前两三个月订货,因此今年一二月进口的车都已在去年11月左右预订。由于去年年底进口车基本都是赔本经营,而当时的政策也不明朗,商家尤其是未获授权的进口车商不敢批量订货,因此前两个月出现到岸进口车数量锐减的情况。

  据了解,今年新出台的政策规定经厂家授权的经销商才能销售进口车,所以许多此前没有厂家授权、通过国外代理商进口的汽车今年基本消失,这也在一定程度上减少了今年汽车的进口量。另外,“落地完税政策”至今还未出台,多数进口车经销商在吃不准政策的情况下大都抱持观望态度。

  进口车市场价格基本稳定

  由于近期进口车数量减少和钢材成本上升等情况,沃尔沃等部分进口车商扬言涨价。但是记者昨天从部分广州经销商处获悉,目前广州进口车的价格基本稳定,仅有少数销售价格低于成本的车型有小幅上涨。

  记者从VOLVO轿车广州专卖店广东永安贸易有限公司了解到,目前VOLVO各款车型并未涨价,但近期内可能会上涨。05款酷派价格有上涨,上涨幅度在8000元~1万元左右。其他绝大部分车型价格稳定。据了解,VOLVO和酷派等部分进口车涨价的压力主要来自于三个方面:首先是进口车数量减少造成部分车型紧缺;其次,近期铁矿石大幅涨价,造成汽车钢材成本上升,部分品牌由此酝酿涨价;最后,近期欧元汇率持续走高给部分从欧洲进口的汽车带来涨价压力。

  从去年的情况来看,受国内汽车市场增速放缓及汽车企业加大推出新车力度、扩大产能、降低价格的影响,进口车呈现低迷态势,全年累计进口汽车(含成套散件)17.71万辆,仅增长了2.6%。今年以来,由于各项政策仍处于变动或适应过程中——自动配额许可证管理办法仍在逐步实施,“落地完税政策”尚未出台,品牌销售管理办法确定从4月1日开始实施等,因此经销商普遍认为,今年上半年进口车市场仍将处于动荡和调整过程中,今年下半年进口车市场才有望走向稳定。时报记者 黄习伟

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