无可挑剔的动力系统

　　SRX使用的4.6升Northstar北极星V8D-VVT双进排气可变气门正时发动机，在转速每分钟6400转时，动力输出达到320马力，在转速每分钟4400转时，扭力达到425牛米。新的四凸轮连续可变正时将引擎从原来固定凸轮的束缚中解放出来，从而加大动力和扭力。这台采用可变进排气门正时技术的北极星发动机，在性能、精细度、经济性和排放上都得到了改善。SRX发动机都采用Hydra-Matic变速箱，高科技的五速手自排传动系统既能适用后轮驱动，也能适用四轮驱动。它的先进功能包括：驾驶换挡控制系统（DSC）、性能运算降挡系统（PAL）、性能运算换挡系统（PAS）。

　　强悍卓越的驱动系统

　　采用全时4驱“All-Wheel-Drive”系统。SRX与CTS最大不同在于采用全时四轮驱动，其它的改动之处包括车身、载重和装箱尺寸加大，以及重心与离地距离的平衡。既保证了效率，又减轻了重量。SRX全时四轮驱动系统可以随时随地灵活分配动力，并且可靠、连贯、安静。该系统在车的前部和后部设置平均扭力，除非在车辆打滑时需要把更多的扭力分给一个或几个轮子，扭力通过前、中、后3个差速器传递。