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车轮胎 空调 车漆也都怕“冷”

http://www.sina.com.cn  2005年03月07日 14:44  新浪汽车

  轮胎、空调、车漆等在冬季也怕冷,所以换“棉袄”时别忘了给它们加件“马甲”。

  轮胎受损应换新胎

  冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。检查轮胎。轮胎气压要保持标准气压,不足时要及时补气,花纹磨损要保持一致,以保证四轮制动力均匀,不能有阻滞现象。

  温馨提示:轮胎是爱车的四只脚,脚跛了,爱车不但失去了作用,还容易出现交通事故。因此别为了省钱用旧胎,得不偿失。

  空调每周启动一次

  一提起汽车空调,人们通常以为就是制冷。其实不然,汽车空调顾名思义是汽车空气调节器的简称,包括制冷、采暖、通风、除霜和空气净化等功能,用来调节汽车室内的温度、湿度,提高汽车室内的空气质量,让驾乘者感觉更为舒适。冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。

  首先,要检查冷气系统各部位管接头、接口,若看到有油污或松动,要清洗干净,并拧紧管接头螺母,防止制冷剂泄漏,影响夏天使用。其次,检查电器件各部位插接器,应插实,不能松动或脱落,尤其是冷气风扇电机的插头。还有就是要检查空调皮带的松紧度,过松影响皮带的使用寿命,过紧会影响压缩机轴承的使用寿命。严禁冬季拆下空调皮带,以免造成压缩机离合器轴承和涨紧轮轴承的损坏。最后,还要对冷凝器和蒸发器进行仔细的检查与保养,如果冷凝器翅片污物太多就会影响发动机正常散热。蒸发器翅片的污物、尘土太多,不仅会影响正常的制冷效果,还可能影响暖风系统的正常工作,使暖风温度过低,或暖气升温迟缓。如果出现以上现象,则需专业技术人员拆下蒸发器进行彻底清洗和保养。

  温馨提示:冬季开空调,坐在驾驶室里滋味儿肯定不好受。不过,为了爱车健康,还是忍耐一下吧。

  保护车漆不只是打蜡

  北京的冬天,不但天气寒冷,且多风沙,细小沙粒随风扫过车身,对车漆的损伤很大,因天冷可能刷洗车辆的次数会减少,所以,在入冬之前,最好能给车身做个全面的车漆保护。既可以简单地洗洗车、打打蜡,也可花上千元做个类似镜面釉的长久保护层。打一次蜡一般可对车漆保护1-3个月,天气恶劣,打蜡的频率也要高些。还有些做法是较长久地保护车漆,如镜面釉、隐形车衣等,大都采用某些特殊物质,让车身表面深度附着一层看不见的保护膜,使车身光亮照人,又可备受保护。经过这种处理后,形成的保护层可经得起长时间的日晒雨淋、风吹雨打,使车漆免受损害。选择此类保护的价格一般较高,在千元左右,但1-2年左右有效,可不再另行花费打蜡的钱。

  温馨提示:保护车漆的方法不少,根据自己的经济实力酌情选择吧。

(编辑:仝楠楠)
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