本报讯 （记者李光曼摄影报道）近期，上海汇众汽车制造有限公司推出“金鸡行动”，即在原伊思坦纳两种车型3个品种的基础上新增5个品种，形成8个品种的产品系列。与此同时，产品价格也进行下调，由原先的19万元~20万元降为目前的16.98万元~19.98万元。其中一款舒适型商务车优惠价格达到3万元左右。

　　据悉，伊思坦纳系列组合产品瞄准了短途旅游市场和公商务接待市场。产品在原有12座车型基础上，形成了从7座、9座、10座到12座全系列车型，全车系都配备了ABS和电子制动装置EBD。

　　伊思坦纳今年产销翻三番

　　伊斯坦纳商务车的原型是韩国双龙与德国奔驰共同开发研制的轻型车系列，在韩国以外的市场以奔驰MB100的品牌进行销售，在韩国国内，伊思坦纳商务车占到韩国商用车市场的30％。国内的伊思坦纳商务车，则是由上海汇众与韩国双龙合作引进生产的产品。上海汇众市场总监蒋萍向记者表示，依托上汽集团成熟的零部件配套网络和自身原有的零部件生产优势，目前伊思坦纳的国产化率有了明显提高，所有产品国产化率均达50％以上，已经较好地解决了引进车型与自主开放相互融合的难题。

　　她表示，在售后零部件配套方面会让利一步到位，并确保一年内价格稳定。她表示，2004年上海汇众只是启动市场，新产品产销达到2000辆。2005年是上海汇众蓄势与突破时期，预计今年伊思坦纳的产销可以达到6000辆。

　　轻客市场竞争波及全面

　　中国汽车工业协会行业信息部披露的数字表明，与2004年12月相比，今年1月，商用车各品种全部呈现下降趋势，客车产销1.39万辆，下降14.3%；但与2004年同期相比，商用车各品种整体保持快速增长，其中客车增长28.51%。业内人士分析，随着市场的逐步细分，各商用车厂家进行战略调整。由于城市物流市场成为众矢之的，2005年，轻客产品的竞争最为激烈。

　　2005年，轻客市场的争夺战首先从中低端掀起：1月江铃全顺最高降价17000元；随后2005款得利卡低价上市成为细分市场的价格新标杆；春节前，南京依维柯把轿车行业流行的买断包销形式引进商用车销售领域，经销商降价10000元促销争得一些市场，而此次，伊斯坦纳组合产品上市，震动轻客中高端市场，同类细分市场产品将会以降价回应。