途安Touran的整个排气系统采用整体式悬挂吊钩，装配精度高，使用寿命长。

　　途安Touran的排气系统采用抗性和阻性复合型结构的消声器，大大降低了排气振动和噪声，从而提高了整车的舒适型；

　　途安Touran的排气管采用不锈钢材料(SUH409)，大大提高了排气系统的寿命。

　　途安Touran采用4.66″X 6″规格的三元催化装置，它代表了当今世界最先进的涂层技术, 其贵重金属含量高达 80g/ft3, 整车排放可以达到欧洲四号排放标准。

　　途安Touran除在进气管上的一次空气泵之外，在排气管上还布置有二次空气泵，在冷机启动时将空气引入排气管，使排气达到三元催化器的活性温度，废气净化效果更好，其技术可以保证可以达到欧洲四号排放标准要求，尤其是在冷启动和怠速时，大大降低了废气中的HC、CO排放，采用此先进技术，保证了今后也能达到日趋严格的排放标准要求。如北京即将在2005年7月实施E III标准和2008年全国推广E III标准。

　　一般来说，汽车在日常行驶时，有大量的起步加速、制动减速、转弯减速、超车加速情况，等速油耗与实际使用状况相差甚远，综合油耗才有实际参考意义。途安Touran 2.0L的百公里综合油耗不到10升，加上60L的大油箱使得使用经济性、续航能力极佳。

　　一般而言，同样的发动机，自动挡与手动挡百公里油耗相差1L，但途安Touran 2.0L由于自动挡车型的精准匹配，自动挡与手动挡百公里油耗仅相差0.4L，体现了此款动力总成与整车的完美匹配，在兼顾高效和高性能的同时，获得优良的燃油经济性。给消费者提供了更多实惠。