欧洲NCAP的测试标准已经够高了，但是只要是测试，就有所谓的“应试技巧”。比如最近两年以来，某汽车公司连续在欧洲NCAP的安全测试中获得最高的5星评级，业内有一种看法是，这家公司掌握了在NCAP测试中获得高分的“窍门”。和这样的企业不同，也有一些汽车企业并不是把获得NCAP高安全评级为追求目标。他们在汽车安全性上给自己提出了更高的要求，比如瑞典的VOLVO公司。

　　该公司一向以设立世界上最严格的安全标准而著称，例如，VOLVO早在1951年研发的三点式安全带，现在已经成为全球汽车的标准配备。VOLVO的安全中心到目前为止也是世界上最先进的汽车安全碰撞实验场。VOLVO的技术人员表示：“虽然NCAP的测试结果能说明一些问题，但是VOLVO的开发不仅仅停留在满足或达到安全测试标准，而是研究现实交通的安全，这才是我们研究的真正课题，确保驾乘人员在现实交通中的安全才是我们的目标。一切研究的结果都要以现实情况为基础。因为事故的发生可以有各种情况，而不是简单而固定的方式。”

　　VOLVO早在1970年就成立了汽车事故安全调查小组，负责到事故现场收集第一手资料，并进行分析和研究，将结果反馈给工程技术人员，为汽车的生产开发和改进提供意见。