本报记者程悠悠发自上海 “任何一个有远见的分销商都不希望错过与中国结盟的机会。”

　　美国梦幻汽车(VisionaryVehicles)创始人兼CEO马尔科姆·布里克林3月4日向《第一财经日报》记者独家公布了由该公司代理的奇瑞汽车在美分销计划，并透露奇瑞汽车在美销售总额的15%将归分销商所有。他认为，“通过拥有中国(价格)优势、高品质的汽车以及开拓性的零售网络，梦幻汽车将就此改变北美汽车行业格局。”

　　“创始人集团”计划

　　据记者了解，目前美国汽车分销商通常拿不到销售总额的10%，梦幻汽车之所以要将超过15%的总销售额给分销商，是为了使分销商在经营初期有足够现金流。马尔科姆·布里克林告诉记者，奇瑞汽车出口美国的车型也将比欧洲同类车型定价低30%。梦幻汽车250个分销商将拥有各自地域内进口奇瑞汽车的独家经销权。他预计每个分销商的年销量将突破4000辆。

　　当然，所有分销商也要对梦幻汽车公司有所贡献，比如必须投资1000万~1500万美元以获得进口奇瑞汽车在特定地域的独家经销权和一定比例的梦幻汽车公司股权，以及分销展厅的土地购买权和兴建权等。

　　为了吸引全美优秀的分销商加盟，梦幻汽车公司还出台了“创始人集团”计划。这个计划主要是邀请25家美国最成功的汽车分销商加入该公司，进入决策层，和梦幻汽车公司一起协商确定奇瑞汽车进入美国市场的品牌名称、车型、发动机型号以及价格；选择未来10~15款奇瑞车型进口的时间顺序；决定奇瑞汽车在美零售程序；改进分销展厅的内外观设计；推荐、资助其余分销商。

　　布里克林说：“我们正在创建一个全新的分销网络，一个把消费者需求放在首位的销售系统。分销商将参与决定奇瑞-梦幻汽车公司的运营，这也将掀开汽车分销历史新的一页。”

　　梦幻汽车展厅

　　为了最大限度地吸引消费者目光，布里克林还同时公布了梦幻汽车分销店的建筑设计方案。他说，梦幻汽车分销店将由SwankeHayden建筑设计院设计，这个设计院的作品有纽约川普大厦(TrumpTower)、IBM纽约总部大楼和北京奥林匹克饭店等。分销店将像汽车展厅一样为每款车提供自己的展位，同时在户外设计试驾场地，以便“让购买汽车成为消费者一个愉快的过程”。

　　梦幻汽车公司北美市场总监保尔·兰博特说：“梦幻汽车展厅将成为我们品牌的核心部分之一，我们在给豪华车重新定价的同时也在为顾客创造一个充满乐趣的购车体验。”梦幻汽车公司企业发展与战略中心执行副总监弗雷德·戴里斯则认为，“顾客保持力是由顾客需求以及销售质量决定的，我们预计梦幻汽车的顾客保持力将超过40%，而传统分销商很难达到这个数字。”