新浪汽车讯 3月6日，首款国产CUV哈弗正式下线，新浪汽车对下线仪式进行了现场直播，在直播现场青年汽车论坛评论员李雷就哈弗CUV这款车谈了自己的看法，以下是文字实录：

　　新浪汽车：李雷您好，下面就哈弗CUV这款车的总体谈一下你的看法。

　　李雷：目前哈弗CUV这款车，因为它定位为中高端的SUV，目前中国SUV的市场是，而哈弗在这个时间，开春之后第一款车准备现在上市，它的主要竞争对手一个是湖南长丰的猎豹，而目前他们的市场定位，今年的销售目标是两万四千台，目前看这个形势，我们猜测价位应该是在12万左右。这是长城发展十几年来生产最高端的一款SUV轿车。按照厂家和市场分析调研，要想把猎豹作为竞争对手，那么它的档次可能还会提高。目前这个局势来看，市场上的目标消费群是都市白领，消费区域主要是北京、广州、上海、成都、重庆和沿海城市，长城是一个上市的民营企业，而且是精心打造的，业界对它是比较看好。

　　问题：在目前的市场竞争下，它会出口吗？

　　李雷：能不能出口，还得看它的销售情况，因为他们今年已经出口了1300台到中东，如果按照他们以前销售的手法，可能会出口。

　　问题：现在的定位是在一个中高端的SUV，那您觉得目前中高端SUV的市场是什么前景？

　　李雷：从六月南北大众联手降价以后，目前普遍反应车市有所转暖，如果这个时候上市，而且每年的车分成两季，两个坎，一个是五月，还有一个就是十一月，那么转暖之后，可能这个哈弗CUV的下线上市，应该说在市场上是有竞争力的。

　　问题：还有一种说法说哈弗CUV是混合型的车，您怎么看？

　　李雷：我觉得它还是比较偏重于SUV，因为从车的外型、功能、油耗、排量上，都是SUV的定位标准。

　　问题：那么长城汽车生产这款CUV，作为他们的整体战略来说是一个什么定位？

　　李雷：我们猜测的价格在12万左右，他们倡导的概念是中高端但是媒体认为可能是中端，它可能还是会根据市场的变化来确定价格调整或不调整。

　　问题：现在有很多说法说他们和瑞虎和中端市场车会形成一种竞争，您觉得是怎么样的一种竞争？

　　李雷：我认为他们都应该是同一档次，而这种竞争我觉得最终还是在技术上，因为现在消费者更看重功能和技术上。

　　问题：那您觉得哈弗这款车的技术特点是什么呢？

　　李雷：因为它毕竟是皮卡的老大。

　　问题：业界说这款车是走自主品牌的道路，您怎么看？

　　李雷：首先是自己研发、开发、生产，长城毕竟是中国第一个，也是最大的上市的民营汽车企业。哈弗CUV完全是自主开发、自主研发生产出来的，它走的是自主品牌，因为中国走自主品牌这一块是必然的一个趋势，不光是现在，汽车发展肯定是一必然的趋势。我们去年也做了一个论坛，汽车自主品牌的论坛，不管是夏利还是长城都在往这方面靠近，所以他们的技术力量都在增强。

　　问题：总的来说您对哈弗这款车还是看好的？

　　李雷：总的来说还是比较看好。