新浪汽车讯 第十届全国人大、政协三次会议于(3月3日至14日)在京召开。为了保障“两会”代表和委员与会车辆的安全和畅通，同时最大限度地减少对社会交通的影响，北京市交管局科学组织、精心筹划，深入挖潜制定了一套系统、科学的交通保障措施，在保证“两会”交通的同时，减少与会交通对社会交通的影响，最大限度地方便社会交通，保证群众的顺利出行。

　　今年“两会”，将按照“从严部署、确保安全、方便会议、文明执勤”的总要求，坚持安全第一，科学编排组织大会交通，统筹兼顾社会正常交通，扎实细致地做好各项工作，努力实现点线面交通协调运转，达到“六个确保”，即：确保出席大会的党和国家领导人的绝对安全；确保与会代表、委员集体出行的交通安全畅通；确保大会驻地、主会场周边及行车路线交通环境秩序良好；确保最大限度地减少大会交通对社会交通的影响；确保大会期间全市不发生特大恶性交通事故；确保全体交通干警展现出最佳的工作状态和精神风貌，力争达到中央领导满意，与会代表、委员满意，广大市民群众满意。

　　四大便民措施保证“两会”行车不扰民

　　措施一：压缩发车时间5分钟，减少与会车辆占用道路时间。去年，“两会”车队从各驻地出发至大会堂，总共要用时35分钟。今年，北京市交管局重新科学编排了 “两会” 各驻地至大会堂发车时间，针对驻地分布及社会交通流量的实际状况，精确计算了各驻地至主会场所需行驶时间，科学编排驻地至会场出发和行驶的时间，开大会时派出装有GPS卫星定位系统的警车带路，通过电视监控系统、卫星定位系统等科技手段，实时监控车队行驶过程，对车队行进统一调度指挥，随时调控车速，使整体占用道路时间由去年“两会”的35分钟力争在压缩5分钟，减少大会车队在道路上的滞留时间，提高社会车辆的通行。

　　措施二：放行社会车辆时间增至40秒。科学指挥放行大会和社会交通，在确保安全的前提下，每次开大会时，“两会”车辆经过大的平交路口和社会车辆汇集交叉口时，采取社会车辆和“两会”车辆交替放行的措施，每次放行社会车辆的时间不少于40秒，比去年“两会”期间增加10秒，加大社会车辆的放行时间。

　　措施三：优化合并行车路线，减轻交通压力。去年，有的“两会”驻地至大会堂的行车路线要经过车辆密集的西三环，今年，北京市交管局在反复勘察、论证的基础上，将原通行西三环的行车路线，调整到中关村大街、首体南路，这样一来，不仅减轻西三环的交通压力，也方便了附近学校和幼儿园的出行。

　　措施四：改禁行为单行，方便社会车辆通行。北京市交管局认真研究代表驻地周边的交通情况，针对本市街、道路的扩建和完善情况，调整“两会”驻地周边道路的管理措施。如文兴东街去年为道路双向禁止通行，今年将文兴东街改为实施由北向南禁止通行，由南向北的单向通行的管理措施，方便了社会车辆和百姓的出行。（北京市交管局供稿）