“我们之所以低调地推出05款东方之子，主要是因为3月18日左右，我们还将推出瑞虎(T11)，而那才是我们真正的主角。”奇瑞汽车副总经理金弋波告诉记者，今年他们将有5款新车陆续推出，因此，2005年对于奇瑞来说，是至关重要的一年。而在当晚中央电视台2套的《对话》节目中，奇瑞董事长兼总经理尹同耀认为，奇瑞在成功途中，已经走过了四分之三的路程，目前正在向顶峰进发。

　　2月27日，在钓鱼台国宾馆，奇瑞05款东方之子宣布上市。据悉，05款东方之子是奇瑞汇集自身的研发力量，借助英国莲花公司的支持，并在04款的基础上进行了60多项技术改进，涉及产品操纵性、舒适性、噪音及内饰环境等各个方面，售价10.98万元～20.4万元。

　　奇瑞公关部部长孟波告诉记者，高配置将成为东方之子05款的一个显著卖点，以往只能在高级轿车上看到的配置，在东方之子05款上悉数装备，三屏DVD高档梦幻影音系统被首次作为标准配置装配在20万元左右的中高级轿车上。据悉，上市前，安徽省政府就一次性采购26辆05款东方之子作为厅局级以上的公务用车。

　　奇瑞北京诚信达4S店的苏涛介绍，奇瑞包括QQ在内的各种车型都卖得不错。统计显示，1月份，奇瑞共销售各种汽车10788辆，2月份的销量也在9000辆左右，跃居全国前列。金弋波称，今年奇瑞的总体计划是在国内销售汽车10.6万辆，国外销售3万辆。如此，囤积力量，准备下一轮的冲击。

　　尹同耀称，到2010年，奇瑞轿车的产能将达到100万辆，其中，出口占到40%。他认为，国内市场只占到全球汽车市场的7.5%，国外还有92.5%的市场可以开发。金弋波也告诉记者，奇瑞美国的“梦幻之旅”会如期进行，奇瑞不会放过任何一个发展的机会。

　　另据奇瑞销售公司华北分销处主任李彪透露，他们将对北京4S经销商的渠道模式进行调整。现在北京共有9家一级经销商，各家都直接代理奇瑞的各种车型。3月份起，变成一级经销商分别代理一个车型系列，比如：9家中有2家将成为QQ的一级经销商，有1家将成为东方之子的一级经销商，这样，就能改变经销商之间“合而无力”的局面，真正起到品牌推广的效果。

　　一直以来，品牌推广就是奇瑞的难言之隐。在采访过程中，金弋波还不无坦诚地对记者说：“以前只有一款QQ的时候，车很好卖，现在车型多了，有时反而不知道应该怎么卖车了。”尹同耀也认为：“就目前来说，要实现我们的梦想，最大的阻力来自品牌。”在目前的中国市场，尤其是汽车市场，品牌血统几乎在消费者选择中占到50%的比重。

　　李彪说：“在奇瑞向顶峰进发的过程中，我们最大的优势就是年轻，‘船小好调头’，我们希望通过这次渠道的调整，让消费者对奇瑞品牌有更好的认识。”

　　本报记者 黄少华