一辆’96款欧规丰田佳美SXVl0型轿车，装备了5S-FE发动机。该车开大灯时远近光全无，其他功能正常。用户反映该车曾在一小型修理厂维修过，但未查出故障原因。

　　车辆大灯远近光全无故障一般由以下几个方面原因引起：灯光保险丝、大灯继电器或大灯开关等线路故障引起。笔者本着由易到难的思路依次检查了保险、继电器及相关的灯光线路，但未查出故障原因。之后拆掉大灯连程开关进行测量，也没有找到故障部位。

　　至此，故障排除陷入僵局。此时怀疑这辆欧规佳美车大灯控制系统还有其他装置。抱着该想法重新检查大灯线路，发现大灯开关和行车灯有一综合控制器，位于转向盘下方NO.1保险盒旁边。将其拆开进行检查，未见到元件有损坏的迹象。同时看到大灯开关有两条红／黄、红／黑细线进入到控制器(该控制器有一4线接头，另两条为绿色线、绿／红线)，若将红／黄、红／黑线短接，大灯灯光便恢复正常，由此证明综合控制器存在故障。经笔者对电路进行分析后，可对其稍加改动排除故障，而且不会影响车辆性能。

　　下面根据相关电路图(如附图)加以说明。由图可知：当车灯控制开关打向大灯近光位置时，控制电流从大灯

　　近光继电器(线圈侧)综合控制器R-B-R-Y-W-B搭铁；主电流将由蓄电池-保险-近光继电器-近光保险-近光灯泡-搭铁，大灯近光点亮。同理，将控制开关置于远光位置时，远光灯也正常点亮。

　　根据电路图可以看出：若综合控制器出故障时，只需将其4线接头中的3、4脚相连便可使大灯的工作恢复正常；如果连接1、2脚，行车灯则恢复工作。另外，有些轿车行驶时大灯和行车灯会点亮，其实这不是故障，而是专为某些地区市场设计的。若遇到这种现象，只要将手制动灯开关输入到综合控制器的连接线束切断搭铁即可(如部分丰田大霸王、君王等轿车)。(付义华)