阳春三月，万物复苏。似乎今年的汽车市场在这个春天格外活跃。据不完全统计，今年将会有70余款新车上市，而3月将要上市的新车就将达十五六款之多，约占今年全年上市新车的20%。业内人士认为，新车如此高密度的集中在一季度末上市，表明今年汽车市场激烈竞争可能会提前到来。

　　改款新车占半数

　　新年伊始一般是新车上市的旺季，这个期间尤其以改进款新车为主，而今年的情况却有所不同，各厂家推出的05款新车并没有扎堆在元旦期间，而是都集中在了3月份前后。据不完全统计，仅2月底和3月份上市或将要上市的改进款新车就有东方之子05款、05款宝来、05款爱丽舍、05款富康、比亚迪F2(新款福莱尔)、帕萨特05款等众多车型，几乎占去了3月新车的半壁江山。

　　新车扎堆3月上市还有一个重要的因素是，很多去年本该上市的全新车型都推迟了上市计划，顺延至今年3月份，比如说奇瑞瑞虎、长城哈弗CUV、哈飞赛豹等。这些车型大多早已准备就绪，而厂家却迟迟不肯让其露出庐山真面目，厂家为此解释说是要寻找最佳上市时机。

　　上市新车捉对厮杀

　　由于三月份将上市的新车有一部分是厂家推迟上市的结果，所以这其中不乏重量级的新车。而且在这些重量级的新车中，似乎已经出现了捉对厮杀的身影。

　　按照已公布的消息，上海通用别克荣御、一汽丰田新皇冠等高档轿车会在3月面市。根据厂家的宣传，别克荣御和丰田新皇冠都定位于高端市场，定价均在30万-50万元之间，这两款车相继亮相后将把剑锋直接指向高档车领域内的奥迪和宝马，同时也可能会影响到国产奔驰的定价。可以肯定，别克荣御和皇冠的同时国产必然会增加今年高档车市场的变数。

　　SUV方面，奇瑞放出消息说，瑞虎的上市日期将在3月中旬。我国经济型SUV龙头企业——长城汽车立刻有所回应，长城汽车宣传部长商玉贵表示，长城汽车全新车型——哈弗CUV确定在3月6日上市。

　　市场人士认为，哈弗CUV是长城汽车花费数亿元全新打造的第一款中高档SUV，它的售价应该在15万元以内，这个价格定位几乎与奇瑞瑞虎重合。所以长城汽车要赶在瑞虎上市前先发制人，如果哈弗CUV的定价出人意料，那么瑞虎的定价就可能“骑虎难下”。

　　激烈竞争将提前上演

　　按照惯例，厂家推出新车的时间一般都在“五一”、“十一”、年底和年初，因为这四个阶段都是消费的高峰。而今年如此多的新车集中在3月份登场，表明厂家的销售压力已经很大，急于释放。而且一些重要的车型提前登场之后，可能会对细分领域的市场走势产生决策作用。像哈弗CUV和奇瑞瑞虎亮相后，十多万元的定价可能会加速挤干国外品牌SUV的价格水分，拉低SUV市场的整体价格。而且北京现代随后也发布消息称，原计划3月上市的途胜决定推迟到5月上市，北京似乎还要先观望再定价。

　　长安汽车在本月将要推出的铃木雨燕是一款世界同步车型，其酷似“MINI”的外形使其市场等待的呼声渐高。听闻铃木雨燕上市的消息，市场上8万-10万元的1.3升同档次车型开始有不同程度的让利，虽然这只是一些经销商行为，但是京城某汽车市场管理人士透露，其实大部分的经销商降价是厂家暗中同意的。该人士认为，铃木雨燕将成为我国经济型市场的一支强心剂，如果价格定在8万元将彻底粉碎飞度的排队购车现象，同时也会进一步拉低经济型轿车的价格。

　　重量级车型的提前现身，必然会导致今年汽车市场激烈竞争的提前到来。市场人士分析说，因为重量级新车年初上市会逼迫竞争对手的应对措施也提前，如加快新车推出步调或是直接降价，这样一来价格战就会提前打响。北方汽车交易市场信息部副经理窦立敏同时认为，新车型在三月集中上市之后，今年汽车市场的竞争程度会更胜于去年。(本报记者 丛刚）