本报讯 今年，在MPV市场比拼多年的奥德赛、嘉华、别克GL8“三剑客”，将在家用MPV市场一比高下。2月28日，广州本田新款奥德赛正式下线，标志着今年第二个“剑客”已出招。

　　而就在其下线的7天以前，东风悦达起亚也对其旗下的MPV产品售价进行大幅调整,以阻击新款奥德赛的上市。其中，售价29.8万元的起亚嘉华TOP版狂降2万元。更有消息说，嘉华还有后续的动作———推出2.5L以延伸市场战线。

　　如今，MPV市场“三剑客”中，已有两位大打出手，处于传统老大地位的别克GL8还能否坐得住？

　　去年，别克GL8产品全系列下调价格，并推出GL8舒适型，首次将价格下探到25万元内。虽然2月22日上海通用总经理丁磊表示，上海通用近期还不会推出新款GL8。但业内人士认为，今年面对嘉华和新奥德赛同时扩展家用市场的猛烈攻势，上海通用应早有准备。

　　记者也从消息灵通人士处获知重要消息，今年上海通用别克品牌的品牌定位将有大变动，将从公务、商务领域逐渐扩展到家用市场，其中GL8的配置将会努力向家用市场靠近。

　　在去年MPV销量排行榜上，三甲依次为GL8、瑞风和风行，分别销售了29086辆、24277辆和16590辆，而奥德赛以16470辆处于第四。新奥德赛今后担负着广本重新“杀回”MPV市场上三甲的重任。从目前其一步到位的定价方式看，新奥德赛在增加配置的同时，售价继续保持不变，创立MPV市场的价格新标杆。事实上，MPV价格战的硝烟将可能由新奥德赛上市而点燃。

　　按此推断，MPV市场近期将燃起烽烟。“三剑客”之间的比拼会进入白热化状态。本报记者韦龙

　　别克君威GL2.5豪华版——“前排买家”新驾骑

　　目标：以自驾为乐趣的高层人士

　　别克君威GL2.5豪华版是上海通用汽车进入2005年后的第一款扛鼎之作。它迥异于目前车市普遍存在的“变脸”新款，而是保持了原别克君威大气、庄重的造型，对底盘进行了全新调整，并增添了多项针对驾驶者的豪华配置，全面契合以自驾为主的“前排买家”的消费需求。

　　与以往的君威中高档公商务车型强调后排乘坐者的感受有所不同，GL2.5豪华版的目标群体转向享受驾驶乐趣的个人用户，如企业业主、高级经理人和实施车改后自己驾车的中、高层政府管理人员。该车型不仅加强了君威系列素享盛誉的安全性、行驶宁静性和乘坐舒适性，更进一步强化了其操控性和动态表现，为自驾车主提供了充分的驾驶操控乐趣。

　　配置：6项豪华功能升级

　　君威GL2.5豪华版专为自驾人士加装了6项豪华升级功能配置。其中，DVD影音系统采用原装进口液晶显示，画面清晰逼真，并配合四声道剧院音响，现场音质效果极强，还有6碟高级数码影音换碟机(CD/VCD/MP3)让华彩音乐尽兴体验；智能倒车雷达，范围达至车后0.4米~1.6米，逐级变声报警，及时掌控安全距离；新款15英寸高级铝合金轮圈，采用别克北美顶级车款的轮圈设计，刚劲坚韧，配合车侧大气舒展线条，豪华气派与强劲动感呼应而生；高级双缝线打孔皮座椅，以质感细腻的澳洲优质软牛皮缝制，体现人体工程学设计的驾驶座椅可八向电动调节，给驾驶者以恰到好处的承载，“体贴”备至；方向盘音响控制功能让车主调控随心，聆听旋律同时保证行车安全。

　　操控：全面提升驾驶舒适性

　　君威GL2.5豪华版重新设定前后悬架的多组关键部件，使底盘与动力充沛、长寿耐用的经典V6引擎及性能超卓的自动变速箱完美匹配，减小了转向侧倾度，令动力性能极至发挥。

　　同时，刹车系统也进行了改进，提高了制动灵敏度，让驾驶者对刹车的控制更有把握，有效加强了主动安全性。

　　别克君威GL2.5豪华版以操控性和驾驶舒适性的全面提升，为由中国当代政界、商界精英人士所构成的“前排买家”提供了高档次、高品位的自驾体验。

　　MPV面临僧多粥少

　　“三剑客”的纷争，使得2005年成为MPV市场最不平静的一年。业界预测，MPV将在更细分的市场展开竞争，差异化是关键。MPV市场今年将洗牌，个别品牌有出局的危险。

　　首先，MPV在2004年表现抢眼，更多厂商都瞄准这块蛋糕。目前，国内MVP市场主流产品有别克GL8、奥德赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡和普力马。今年，市场将有更多的竞争者加入———途安将推出1.8T并加大市场力度，一汽大众也将上市开迪，东风风行菱越、南京菲亚特多宝也会择机上市。

　　进驻者增多必然僧多粥少，轿车市场的价格战将向MPV市场蔓延。据全国乘用车市场信息联席会提供数据表明：今年1月MPV产量10269辆，而销量仅6447辆。产量和销量巨大的落差将导致竞争的加剧，价格战将难免。有业内人士估计，激烈程度将超过轿车市场。

　　有市场预测人士认为,今年MPV市场的基本趋势是：大MPV将继续强攻轻客，高档商务车市场竞争加剧，私人MPV市场还有待培育，差异化将是成败关键。本报记者胡冰