新浪汽车讯 (2005年3月1日，日内瓦/北京) 集大众汽车数十年造车精髓于一身的辉腾 (Phaeton) ，在今年的日内瓦车展上无疑仍是大众展台的“掌门人”，挑起塑造“大众汽车豪华车品牌”的大梁。

　　大众汽车品牌在过去的数十年中，成功的实现了大规模生产制造“百姓轿车”的目标，事实上欧洲大陆的“汽车化”是无法与大众汽车、甲壳虫、高尔夫这些名词分开的。也正是因为如此，公众似乎只看到了大众汽车品牌是一个所有老百姓都能承受的品牌，而忽略了它背后，大众汽车公司在技术、安全、创新方面取得的各项成果。一个最简单的例子，大众汽车的造车理念秉承“永不妥协的技术安全性”：百姓和达官贵人、百万富翁的生命无价。因此，我们才能在Polo，途安这样面向普通人士的轿车上，看到与豪华车一样的一丝不苟的安全设计和配置。

　　正是为了加强大众汽车品牌的其它价值内涵，大众汽车公司推出了大众辉腾 - 一款融汇了大众汽车技术之精华的超级豪华轿车。它的竞争对手不再是通用、福特、丰田，而是奔驰、宝马、林肯、卡迪拉克。而辉腾集大成的尖端技术、工艺品质、豪华配备，也强有力的证明了它在这些竞争对手面前绝不汗颜。目前这款车已经进入中国市场。

　　动态设计和高端技术令世人瞩目

　　辉腾拥有堪称旗舰的6升 W12发动机，输出功率为 309 kW/420 bhp，在 3,000 rpm 转速下可获得 550 Nm 的扭矩。动力通过五速自动换档系统传输给车轮，最大时速为 250 km/h。

　　V10 TDI发动机树立了新的动力标准，其输出功率达到 230 kW/313 bhp，并且在 2,000 rpm的低转速下提供 750 Nm 的扭矩。其动力通过新型的六速自动换档系统来传输。

　　大众汽车还提供了 4.2 升的 V8 发动机。该款发动机可提供强劲动力，最大功率和扭矩分别为246 kW/335 bhp和 430 Nm，最大时速为 250 Km。而从静止加速到 100 Km/h 只需 6.9 秒钟。

　　W12，V10和V8发动机具有极其平滑的运行特性，为获得最大程度的驾驶享受提供了保证。

　　新款辉腾的入门级发动机采用的是 3.2 升 V6 发动机。它提供了 177 kW/241 bhp 的功率，最大扭矩为 315 Nm，并且在低达 2,400 rpm 的发动机速度下即可获得。辉腾的 V6 发动机的最大时速为 245 km。标准版辉腾采用标准的六档变速箱将功率传送到前轮。用户可以选配五速自动换档系统 (tiptronic)，这种情况下的最大速度为 242 km/h。

　　采用4MOTION全时四轮驱动技术让您倍感安全与轻松

　　4MOTION的优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能，此外辉腾的控制系统还配备了包括ESP电子稳定系统在内的标准装备。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独分配的，因此，所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。

　　在4MOTION驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的驱动力分配，辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等(如一边泥泞、一边有冰)，辉腾都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。

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