纯竞技设定的4.2L V8 FSI引擎
　　最新的quattro全轮四驱
    断油区域：8250rpm
　　最高车速：250km/h左右(电子限速)
　　0-96km/h：4.8s
　　而它的宣言是：在纽格柏林，M3将看不见它的尾灯！！

　　新浪汽车讯  在3年前的日内瓦国际车展，搭载FSI1.6L引擎的奥迪A2在引擎制造领域造成了不小的轰动。而时隔三年后的第75届日内瓦，奥迪将再次主推一款FSI引擎技术加持的旗舰性能车款。8250rpm的断油区域，414bhp的最大输出马力，0到96km/h达成时间4.8s，这些数字在让全球的性能车迷感到振奋的同时，也让BMW，本田等引擎专家感到惶恐。因为RS6将不再对M3说“yes”！

全新RS4外观

　　在2250到 7600rpm 之间，90%的峰值扭矩将源源不断的通过quattro传递到四个驱动轮。与V8引擎匹配的正是最新一代的quattro全时四驱系统，另外在RS6首次搭载的动态行驶性能控制(DRC- Dynamic Ride Control)悬挂系统也出现在RS4身上。

　　为了保留最大程度的驾驶乐趣，ESP动态稳定控制系统同样经过调教。它将充分给予你施展非凡车技的空间，因为只有在最为紧要的关键时刻，ESP才会介入到你的驾驶中。

    另外在方向盘上还有一个运动模式按纽(Sports Button )，它可以使产生更为恐怖的瞬间加速力道。

　　现在还依然用“批着狼皮的狼”来形容奥迪RS系列车款是很不正确的。融入了大众conpect C设计元素的新车身造型将完全颠覆VGA(大众奥迪)集团一贯的厚实与平淡。大面积的倒置型隔热删再也掩饰不住RS 4的张扬与狂放，而且优良的撞风效果提升了V8引擎的进气效率及冷却效果。

　　19寸超大型铝合金轮圈配上大尺寸划线刹车碟，以及庞大的前8后6高效能活塞，传递了非常性能化的视觉冲击。深色调的内室高科技铺陈，一如德系车种一贯的内敛与质感。由外至内，RS 4都十分贴切的吻合了其作为奥迪旗舰性能车款的诉求与定位。

　　假如你实在无法接受三菱EVO和Suvaru Impreaz STI，那么这款来自日尔曼的超性能主义者也许正合你的心意。虽然价格会不匪，但V8 FSI原厂竞技引擎，最新的quattro全轮四驱及DRC动态行驶性能悬挂控制系统(甚至有可能包括DSG变速箱)等科技配置肯定会让你物有所值。其实对于EVO枪骑兵，Impreaz，RS 4根本不屑一顾，它的宣言是：在纽格柏林，M3将看不见它的尾灯。

     最初上市的RS 4只有4门版本可供选择，而在2006年，奥迪可能会再追加掀背版本。最终的售价将在日内瓦新车发布之后才会公布与众。(新浪汽车:Bordon.Bo）