上海对机动车第三者强制险的出台，引起了社会的广泛关注，尤其是开车的人。记者在采访时发现，如何将《规定》中所列举的赔偿责任和保险公司的保险责任进一步衔接，是很多机动车驾驶员最关心的问题。

　　上海大众出租汽车公司安全科张中权：4万块(强制责任险)以外的按照责任所赔偿的费用，保险公司怎么理赔，是不是还需要买其他的第三者商业保险或者其他险种，这个要有一个明确的细化规定。

　　张中权还指出，目前很多保险公司出于企业利益和规避风险的考虑，往往会对车主投保20万以上的高额第三者责任险设置种种障碍。这也就使得机动车出了事故以后，自己承担的赔偿责任要比保险公司担负的保险责任大得多。因此，他们希望随着新规定的出台，车险条款也能进一步完善。

　　上海交运集团公司安保部李冠如：提倡或者鼓励车辆单位或机动车所有人投保高额的机动车第三者责任保险，不要给予限制。

　　记者随后与几家保险公司取得了联系，但是他们都拒绝接受采访。不过他们表示，将根据新出台的《规定》，进一步细化车险条款，同时不排除增加附加险的可能，目前具体方案已在酝酿之中。

　　上海驾驶员编后

　　目前在新交规和保险法中有一个法律盲点，就是按照新的交规，机动车没有责任的时候，由第三者强制险先行赔付，不足的部分由司机来承担，但是按照保险的相关规定，司机没有责任时，保险公司拒绝支付第三者强制险。这个规定恰好弥补了这个盲点。不过近期有报道说，今年第三者强制险的费率会大幅地提高，可能会是目前的2到3倍。

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