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百年历史:上世纪70年代通用汽车发展大事记

http://www.sina.com.cn  2005年02月25日 10:43  新浪汽车

  1970年

  通用汽车集团成立了一个由五个成员组成的公共政策委员会,该委员会的成员均是未在通用汽车集团内任职的股东。

  通用汽车集团总裁,爱德华·寇尔(Edward Cole)宣布了一项在美国境内推广无铅汽油的汽车排气二相控制计划。在美国和加拿大地区,通用汽车每一辆1971年款车均采用了适用无铅或低铅汽油的引擎。

  在记者招待会上,通用汽车宣布了将要控制工业造成的空气污染及水污染的计划。

  9月15日,汽车工人联合工会(UAW)开始了为期十周的罢工。截至11月20日罢工停止,通用汽车集团停产了十周。

  1971年

  通用汽车成立了环境变化观察机构,主要负责研究通用汽车集团产品在环境中的表现。

  通用汽车集团与日本五十铃汽车有限公司签订了协议,根据该协议,通用汽车集团买入五十铃有限公司34.2%的股份。最初的计划是,通用汽车集团公司会销售五十铃卡车,并提供该车种的服务。

  通用汽车集团成立了科学顾问委员会,该委员会由全美范围内推举出的最杰出科学家组成,主要涉及基础性研究和应用性研究的活动及政策的一些问题,为通用汽车集团执行委员会提供建议。

  通用汽车设计并制造了月球车的移动系统。正是靠这台月球车,阿波罗15号上的宇航员才能完成人类在月球上的第一次车辆驾驶任务。

  通用汽车集团购入了位于马来西亚坦坡尼亚地区的首都汽车装配公司的全部股份,成立了通用汽车马来西亚BHD公司。1980年,马来西亚东方控股BHD公司收购了该公司。

  1972年

  具有灯光及蜂鸣提示功能,可提醒人们扣好安全带的新型肩腰结合安全带系统,成为所有通用汽车的标准配件之一。

  通用汽车集团签订了建立通用汽车伊朗有限公司的协议,该公司为合资公司,通用汽车集团拥有45%股权。签订该协议后,通用汽车公司可在伊朗境内生产并经销旅行轿车。1978年,通用汽车集团将资金从该厂撤出,离开了伊朗。

  通用汽车集团与位于韩国汉城的新进汽车集团(Shinjin Motor Co.)共同投资建立了名为通用汽车韩国有限公司的合资企业,在韩国境内进行汽车组装与销售。1976年,该公司更名为新韩汽车公司(General Motors Korea Company, Ltd.)。1982年,大宇汽车公司取得了经营控制权,并将该公司命名为大宇汽车有限公司。直到1992年,通用汽车集团还持有该公司50%的股份。

  在菲律宾,通用汽车集团与两家菲律宾公司合资开办了制造车辆及传动装置的企业,名为通用汽车集团菲律宾公司。1979年,五十铃汽车集团向该公司注资。1985年,生产车辆及传动装置的工厂停止运营。

  1973年

  通用汽车集团推出了第一辆将安全气垫系统做为可选配置的汽车。

  第一辆GMC旅行房车问世。

  通用汽车集团与汽车工人联合工会(UAW)达成协议,成立全国委员会,以提高工作生活质量。

  欧洲顾问委员会成立,该委员会由全欧洲最杰出的公司领导人组成,为集团主席提供一些关于通用汽车集团欧洲商业活动的建议。

  阿拉伯石油禁运及随后的汽油价格上扬,导致美国境内小型日本车销售量意外猛增。

  1974年

  通用汽车集团开始采用催化式排气净化器,该技术发展于二十世纪六十年代。为达到《联邦空气清洁法》标准,每一辆通用汽车1975年款车均配备了催化式排气净化器。

  通用汽车集团继续实行其美国产品小型化的计划,这在通用汽车历史上是史无前例的。

  1975年

  通用汽车肯尼亚有限公司成立,该公司是一家合资企业。

  十月,雪佛兰推出克尔维特(Chevette)款汽车。这种美国式T型汽车最早是由欧宝汽车公司设计的,由通用汽车集团位于阿根廷、巴西和英国的下属公司制造,卡达特(Kadett)、克尔维特(Chevette)、德米尼(Gemini)及K-180型汽车车型均属此类。

  1976年

  9月,通用汽车集团推出了小型雪佛兰、小型庞蒂亚克。小型奥兹莫比、小型别克,以及全尺寸凯迪拉克和豪华凯迪拉克汽车。

  凯迪拉克出品了美国“最后”的敞篷车。(1984年,敞篷车再次问世)。

  1977年

  通用汽车集团建立了新的客户关系服务机构(Consumer Relations and Service Staff)。

  里昂·H·苏利文(Rev. Leon H. Sullivan)发布了《美国公司及南非共和国分支机构基本原则声明》(The Statement of Principles of U.S. Firms with Affiliates in the Republic of South Africa),12家美国公司,包括通用汽车集团,签署了该声明。

  通用汽车集团第一次在1978款美国旅行轿车上使用了美国柴油发动机,即Olds Delta Eighty Eights、Ninety Eights及Custom Cruisers。

  结合了最前沿的技术与大众运输产品,GMC推出RTS型公共汽车。

  1978年

  3月,实现与北美公司之间更紧密的管理合作,通用汽车集团海外公司进行了大规模重组,并成立了经营执行团。由五位各自负责不同地区业务的副总裁,向该执行团进行汇报。

  9月,通用汽车癌症研究基金成立,以表彰癌症研究方面的杰出个人。

  1979年

  怀特统一实业收购了北极(Frigidaire)公司的装置业务。北极公司属下的位于俄亥俄州的代顿生产厂,变为通用汽车公司的下属企业。

  通用汽车集团宣布成立汽车贸易公司(全资子公司),旨在为全球的通用汽车部门及工厂提供服务。

  通用汽车集团收购了柬埔寨柯勒莫特尔公司的大部分股票。

  通用汽车集团推出了全新设计的前轮驱动小轿车,即别克云雀,雪佛兰嘉奖,奥兹莫比欧美佳及庞蒂亚克凤凰X车型。

  通用汽车集团宣布了耗资20亿美元的欧洲扩展计划,该计划包括在西班牙萨拉戈萨市开设汽车装配厂,在奥地利建立引擎生产厂。

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