5万以下	5-10万	10-15万
15-20万	20-25万	25-30万
30-40万	40-50万	50万以上

按价格搜

新闻版 > 行业动态 > 正文

| 新浪首页

春节车市阴转晴伊兰特再揽月销售状元(图)

http://www.sina.com.cn 2005年02月25日 02:22 北京娱乐信报

车市如此壮观的景象已经很少见到了。

　　东风日产月销过万辆

　　在近期东风日产宣布降价以后，数万元的降幅终于诱惑了不少消费者，日前记者了解到东风日产1月份销量已突破一万辆，而且供应紧张的局面已经从天籁蔓延到了蓝鸟、阳光等全部产品系列。

　　另外，今年东风日产的产品系列将更加丰富，即将于今年内投放市场的两款新车，不仅将使东风日产拥有了属于不同风格的五款产品的豪华阵容，更重要的是这两款新车的投放，直接介入了销量最大的普通家轿市场的争夺。与此同时，东风日产花都新工厂、襄樊新工厂经过改造后具备了充足的生产能力研发中心以及新办公楼年底也将拔地而起、36万辆发动机项目也将在明年为国产化降低成本输出澎湃的动力。春节后良好的销售开局使得东风日产的目标重新定为重返中国汽车业的前十强，而1月份的销售业绩已进入汽车行业的前7名。

　　新千里马排队订购

　　年初刚刚上市的新千里马，在靠大幅调价而形成旺销的众多车型中是一个另类的典型。近期，记者走访了京城各大汽车市场，发现各专卖店新千里马都需要排队等待提车，其中以售价6．98万元的新千里马1．3ＤＬＸ手动挡最为紧缺，排队等待时间将近一周，而其他各款车型也需要2－5天的等待时间。在个别市场上，甚至出现了经销商私自加价的行为。

　　在东风悦达起亚千里行专营店中，一位正在办理提车手续的消费者告诉记者，为了能在春节之前开上车，他特意提前交了预订金。“虽然等了几天，但还是值得的，总算没耽误春节的出行计划。”而另一位正在缴纳订金的消费者却显得有些心虚，尽管销售人员多次保证一周内肯定提车，但是这位消费者还是向记者表示出了担心：“我前面还有十几个人在排队。”据悉，千里马今年的产销目标是6万辆。

　　派力奥再现脱销

　　断货！又是断货！似乎派力奥1．5ＥＸ总是跟这个令其他厂家眼红的词汇分外有缘。南京菲亚特商务部副总经理孙卫健接受记者采访时称，自1月20日菲亚特旗下三大系列轿车全线降价以来，派力奥、西耶那、周末风在全国范围内的销量猛增。尤其是两厢派力奥1．5ＥＸ（基本型）表现最为抢眼，降价后售价6．28万元使它备受消费者欢迎，在各地均出现了断货的情况。

　　这不禁使记者联想到去年派力奥1．5ＥＸ（基本型）刚刚投放市场时，就曾在深圳发生过销售十天就断货的“壮观景象”。而此次价格调整后脱销的情况再次发生，似乎预示着南京菲亚特“让中国普通消费者拥有世界级的名车”的目标离实现之日并不遥远。在此之前，去年10月份推出的菲亚特·派力奥1．5ＥＸ基本型非常畅销，在派力奥车型销售份额中约占60％，其价格调整后在很大程度上又进一步提高了在两厢车细分市场的竞争力。

　　孙卫健表示，经过此次降价，菲亚特·派力奥1．5ＥＸ（基本型）价格已逼近6万元，达到了很多消费者期待已久的价格范围，相对价位来说极高的性价比更加令消费者心动，所以很多持币待购的消费者不再犹豫，纷纷做出购买决定。

　　伊兰特再揽月销售状元

　　当人们还在为北京现代2004年以近15万辆的销量、176．4％的增长率跻身中国汽车厂商销量前五强逆势飞扬而惊呼时，今年1月，北京现代月总体销量突破了两万辆的历史纪录，而且一举获得了两项销量冠军，以20508辆的成绩，获得了汽车行业月总体销量冠军，伊兰特以16000辆的成绩再夺月单一车型销量冠军。

　　统计数据显示，今年1月北京现代销量达到了20508辆，同比增长高达214．8％，比上月增长28．7％，成为中国汽车业脚步最稳、但却成长最快的轿车企业。这不仅是北京现代月销量首次突破了两万辆，也是本月国内轿车市场中惟一实现销量过两万辆的厂商。

　　信报记者高巍

(编辑：)