去年二手车交易量增速首超新车，价格下降幅度低于新车

　　据对全国31个省市250家二手车交易中心(市场)统计，2004年全国二手车交易量达134.08万辆，比上年同期增长20.21%；交易金额418.18亿元，同比增长16.92%。2004年二手车交易量中，轿车占45.92万辆，同比增长17.24%。在二手车交易总量中排列前3位的省市是：广东、上海、北京。

　　二手车增速首超新车

　　2004年，全国二手车交易量同比增长20.21%，比新车销售增幅高4.7个百分点。2004年二手车的增长幅度与2003年增长幅度持平，其中二手客车的交易量同比增长32.41%，明显高于二手载重车和二手轿车。2004年二手车市场载货车、客车、轿车、越野车、摩托车分别占二手车交易总量的21.25%、25.71%、34.24%、1.6%、11.75%。与2003年相比，客车占交易总量的比重略有增加，而轿车占交易总量的比重在减少。

　　总体来看，2004年二手车交易量是新车销售量的30%。在二手车交易总量中排列前3位的省市是:广东、上海、北京；而在全国二手轿车交易量排前3位的地区是：北京、上海、广东。其中，北京、上海、天津三大城市20%以上的二手车交易量流向外地。

　　价格下降幅度低于新车

　　2004年全国轿车价格平均下降15%左右，二手轿车价格平均下降11%，其降幅低于新车降幅。据统计2004年二手车综合平均价格3.12万元，同比下降11.37%。其中，载重车平均价格2.59万元，同比下降6.84%；客车平均价格2.56万元，同比下降9.22%；轿车平均价格4.8万元，同比下降11.09%。

　　据了解，2004年北京地区二手轿车交易量排前10名的品牌是：桑塔纳、捷达、夏利、桑塔纳2000、奥拓、富康、奥迪、帕萨特、红旗、别克。这些品牌的主要特点是质量性能好、价格便宜、售后服务方便。因此在全国二手车市场中也普遍受到消费者的青睐。

　　在二手车交易中，60%~80%是4~6年以内的车型，而且价格越来越便宜，消费者越来越感到实惠；价位在10万元以内的二手车占二手车交易量的80%以上。

　　时报记者 黄习伟