本报讯（记者黄明君）来自长春的最新消息，在一汽集团2004工作年会上，当分管销售的安德武副总激动地宣布2005年1月天津一汽实现销售21721台，其中夏利单一品牌月销售20068台时，台下立刻响起了经久不息的掌声，又一个车市神话诞生了。目前，夏利以11.5万辆位居国内单一品牌销售总排行第三，勇摘2004年度家轿市场“探花”桂冠，与捷达、桑塔纳形成了“老三样，新格局”的市场体系。

　　记者从天津一汽成都建国4S店获悉，上月该店夏利品牌销售100余台，全系车型供不应求；威姿、威乐销售也有80多台，出现了断货现象。目前，夏利在全国各地的销售呈现出供不应求的良好态势，日销售量已突破千辆关口，每周终端销量均保持在5000辆左右。

　　业界认为，近年来，国内消费者攀比、跟风的购车心理正逐步趋于理智和冷静，虽然每年都会有很多新车型上市，但大多数消费者还是选择那些技术成熟、且经过多年市场考验的车型，这就是捷达、桑塔纳、夏利经久不衰的原因所在。