将购买年份与轿车级别作列联分析

　　2000年以来，中高级(排气量在2.0升以上)轿车所占市场份额逐年增长，在2003年购买的轿车当中，已经有28.5%的轿车属于中高级。

　　中高级轿车的市场份额呈增长趋势，但还没有超过30%

　　预计，中高级轿车在未来几年内的份额还将增长

　　将轿车类型与轿车级别作列联分析

　　商务车和公务车的中高级轿车(排气量在2.0升以上)比例高于私家车该比例，分别为44.2%和34.3%；

　　私家车中中高级轿车的比例只有20.5%

　　但私家车数量占到总样本量的73%，从绝对量上来说，私家车中中高级轿车的保有量并不小。　

　　分别对不同年份购买的私家车、商务车、公务车中的中高级轿车比例进行考察

　　私家车、商务车、公务车中的中高级轿车比例都有随时间增长的趋势；

　　其中公务车该比例的增长尤其明显，到2003年购买的公务车中中高级轿车比例已经达到55.1%。

　　分别对不同年份购买的私家车、商务车、公务车中的新上市轿车(2002年以来上市)比例进行考察

　　私家车、商务车、公务车中的新上市轿车比例都有随时间增长的趋势，且2003年购买轿车中新上市轿车比例达到了很高的比例；

　　私人更倾向于购买新上市车型，2003年私家车中有50.1%的轿车是新上市的。公务车中这一比例是最低的，只有29.9%，政府机关在接受新车型方面还是偏保守些。

　　分别对不同地区中高级轿车所占比例进行考察

    东北地区中高级轿车比例最高，达到36.2%；

　　西北地区中高级轿车比例最低，只有18%；

　　华东地区中高级轿车比例也在30%以上；

　　华中、华北、西南、华南等地区中高级轿车比例都在20%-26%之间，

   分别对不同地区轿车类型分布进行考察

　　华南地区的私家车比例最高，达到84%，其次是华东地区，私家车比例为76%

　　东北地区的私家车比例最少，只有54%，其公务车比例则是最高的，达到43%。

　　结合东北地区中高级轿车比例较高的现象，公务车以中高级轿车为主的现象在东北表现尤其明显