岁末年初车市寒冷依旧，车价降了，消费者不买账，经销商挺苦。本以为经销商们都穷途末路了，眼前看到的事实却也有春色。突然间就看到了网络的奇迹。

　　刚刚从广州本田方面传来消息，2005年，广本制定了汽车产销计划，产销量较之上年不但没有减少，反而还有所增加。去年，广本如期完成了其20万辆的产销量，今年，在这个数字的基础上，又增加了3万辆，达到了23万辆。这种气势，即便在风头正劲的日系车中，也犹为突出。奇怪的是，听到增产消息的广本经销商，并没有表示什么惊奇，仿佛还很轻松面对。

　　当然还有更惊奇的，华翔富奇的销售老总张才林，许诺经销商可以不建标准4S店，并对一定时间内卖不出去的车给以回购。张才林说，他要让经销商第一年就赚到真金白银。先给经销商吃下定心丸，说实话，现如今能有如此胆略的主机厂并不很多了，他们大多自顾不暇。

　　由此不禁引出了一系列有关经销商走麦城的思考。我很熟悉的一个著名品牌的经销商，前几年可以说是叱咤风云、所向披靡的那种，但是说句实话，他所经销的产品，在后期竞争中并不具备更大的优势。市场见冷之后，他完全没有得到来自品牌方面的安慰。同行们看到，他做得很辛苦，拼尽老命，仅能维持。而另有一经济型SUV的经销商就更苦不堪言，昔日还号称是旗舰经销商的他，如今早就打道回府，重操老本行搞印刷去了。在市场中，这种角色占多数。

　　相比水深火热的前者，广本的经销商是在幸福天堂了。究其原因，聪明的广本发出了信号，说是要视经销商网络为巨大财富，进而第一举动就是在一季度减产，留出时间让经销商休养生息，当然还有更直接的实惠。很明显，广本在这个时节敢于从容增产，一方面是对于其产品有足够的信心；另一方面，广州本田优秀的经销商网络，也是信心保障。

　　无论如何，主机厂应该真正明白，网络健康是你的福音。雷雅梅