家里买小白已有半年了，之前，没少听朋友说夏利小毛病很多，但可能我的是新车吧，从去年夏天到今年冬天几乎没有出现过什么麻烦，这也是老爹精心养护的结果，我只负责开，别的，就不太管了。

　　3.98万的车价，经销商再优惠两千元，赠送座椅套、脚垫、玻璃膜，一般也就这样了，不想劳神到处划价。到汽配城自己花钱买了亚麻的座椅垫，方向盘套(看上去方向盘显得很粗壮)，排气尾候加装了不锈钢罩，很便宜，花10元钱搞定，但很显档次，不再是锈迹斑斑的秃尾巴。

　　夏利车除了白色的，其他颜色都是金属漆，而且不用额外加价，但最后还是选择了白颜色，白色的车身显的很大气，也很整洁，虽然防擦条和后视镜都不是与车身同色的，但黑与白的对比，格外显的突出。

　　原厂没有中控锁和防盗器，在4S店加装，共计约800元搞定，维修工人脚倒是麻利，不到1个小时就搞定了，但过快未必是好事，现在中控有时候不能完全落锁，每次都要仔细的看看才放心，麻烦。

　　最近，夏利7101又降价了，3.98万的车价现在可以买A系列了，个人感觉A系列的外观要比N3大方，两厢的N3实在是难以接受，有江浙一带小厂之嫌。

　　油耗方面，夏利的经济性不用罗嗦了，7101的发动机是很适合在城里跑的，平时常跑郊区公路、高速路、四环路、三环路，平均百公里6、7个油左右，其实加90号油就可以了，但一直给小白吃细粮(93号油)。加油一定要注意质量，不同的加油站油品质量真的是有差异，建议大家去中石化北京公司下属的加油站，并索要发票。夏天天气热，加油不要加得很满，你油箱的汽油也会一点点产生蒸汽排出去的，这样岂不是很浪费银子嘛。

　　无论冬天还是夏天，走车前的热车是很有必要的，这样，一是稳定了怠速，二是发动机可以得到充分的润滑，延长发动机使用寿命。

　　7101的三缸发动机起步时有些发抖，尤其车上人多的时候，所以起步时可以多轰些油，不要过分吝惜，发动机转速够了再换挡，这样既可以提高车速，又可以使汽油充分燃烧，不会产生过多的积碳。二挡到30、40迈再换三挡，三挡到40迈甚至60迈再换四挡，你会发现7101的体速是很敏捷的，看看后视镜，不少大排量的车都被你落在后面。跑起高速来100、120不成问题，但发动机的咆哮和忽悠忽悠的侧风，会让你感到不安的，所以70-90迈车比较自如，游刃有余。

　　毕竟低廉的车价，让小白不能在路书“沉着应对”，记住你开的不是公家的JEEP，沟沟坎坎一定要慢，否则你就心疼底盘吧。偏软的刹车、过低的底盘、不结实的车门手柄，长时间堵车容易开锅，空调对动力影响过大，这样那样的问题也不少。但这个价位的小车，问题不止是夏利多，我就不列举了。

　　坛子里不少朋友自己动手改装了7101，很实用的就是给爱车做个隔音降躁，你会发现关门的声音不再是啪啪的了，可想而知厂家有多么偷工减料。如果说低配置，那么可以把收音机去掉，铝合金轮毂去掉，全尺寸的备胎换成小备胎。而必要的后座头枕，底盘防护板，气囊是很有必要的。

　　希望厂家能潜心研制基于7101平台上的运动款，宽胎，大尺寸刹车盘，厚重的车门，适当提高的坚固底盘，配合助力转向，可调节方向盘，前排电动车窗，高度调节的绒布座椅，关键是配备8A的1.3L发动机，我想这样的配置，绝不会输给派力奥、POLO之流。

　　i have a dream，试想中国有多少象小白这样的7101，这么好的平台，为什么不能衍生出更加丰富的车型和配置，老百姓需要的不就是企业的市场嘛？