本报讯　2004年12月30日，由上海汽车工业集团发起出资设立的上汽集团股份有限公司正式挂牌成立。值得注意的是，该股份公司将持有上汽集团所有与汽车产业相关的资产，包括上海大众、上海通用等整车企业的中方股权。业内人士认为，这是上汽集团为其在海外整体上市作准备的。

　　-上汽为海外上市增加筹码

　　自从去年4月，上汽集团总裁胡茂元宣布，上汽集团要在2年内实现海外上市以来，关于上汽集团如何上市就成为媒体关注的焦点。按照胡茂元的说法，上汽集团上市共有三种方案：一是股权多元化，然后上市，但由于引进的合作伙伴是竞争对手，多元化后会产生矛盾；二是集团直接上市；三是上市过程中处理与原A股公司(上海汽车)的关系。

　　当时，就有人提出质疑，上海大众、上海通用是否会上市。如果随同上汽集团一起上市，势必就存在着让出部分合资公司的中方股权的问题。这样就可能会出现，合资公司中，外方所占总股比超过50%的情况。这是与国家的汽车产业发展政策不符的。如果上汽集团上市部分中，不包括上海大众、上海通用等优良资产，那么势必会降低上汽的吸引力，难以达到良好的融资效果。

　　业内人士分析，从新成立的上汽股份公司来看，上汽集团是想整体上市，把上海大众和上海通用加入，以增强上市的筹资能力。不过，上汽集团如何绕开国家政策的限制，还要看有关部门的态度。

　　-上汽海外上市，喜忧参半

　　尽管上海大众、上海通用等加入了股份公司，但是，上汽集团上市能否获得理想的效果，仍然存在争议。

　　持消极论调的人士认为，随着国内汽车市场的萎缩，缺乏核心卖点的上汽很难获得海外投资者的追捧。另外，上汽的优良资产大部分为合资企业，这也削减了投资者的兴趣。例如，在2003年，上汽集团的营业收入达到973亿元人民币，利润达80亿元人民币。其中7家整车厂、61家零部件公司和1家上市公司的销售收入和利润占整个集团经济总量的95%。这些创造利润的企业中有60余家是中外合资企业，合作伙伴分别有大众、通用、沃尔沃、伟世通、德尔福等30余家来自全球的整车企业和零部件企业。

　　持积极论调的人士则表示，进入世界500强的上汽集团现在是不能不海外上市。因为收购韩国双龙、整合中汽、计划吞并英国罗孚，这些都需要大笔的资金。如果顺利的话，上汽可能会在香港、纽约两地同时上市，募集资金60亿美元。

　　-原上海通用总经理出任新公司总裁

　　新成立的上汽股份公司的总裁是由原上海通用总经理陈虹出任的。作为少帅，1999年起担任上海通用汽车有限公司总经理的陈虹是个头脑非常清醒的企业家。在他的带领下，上海通用后来居上，杀入国内汽车的三甲，2004年甚至还一度成为国内轿车的单月销量冠军。 张耀东