记者昨日从市场获知最新消息，市场价格松动已久的东风日产蓝鸟、阳光系列下月有望正式大幅降价，其中蓝鸟智尊系列有望下破18万元大关，阳光系列则跌破14万元大关正式进入中级车初级市场逐食，双双降幅在两万元左右，此举意味着2003年创立的国内规模最大的合资汽车企业———东风日产在苦练一年多的内功之后，将正式发力。

　　下月中旬正式调价

　　东风日产将在近期调价的消息得到了广州市场部分经销商的证实。记者从市场了解到，从上月开始，东风日产经销商已经开始处理04年的尾货，今年才上市的04款阳光、蓝鸟智尊系列市场价格都已经大大低于厂家指导价格，在二级市场上，这些车型的让利幅度更大，一位经销商向记者表示：厂家很有可能在下月中下旬正式宣布降价措施，降价幅度估计和现在市场上的降价幅度接近。

　　唯一不在本次降价行列的可能只有东风日产新近推出的旗舰车型天籁，由于目前受到襄樊工厂和部分进口配件的产能限制，天籁现在在市场普遍需要两到三个月时间才能提到现车，因此降价的可能性不大。

　　降价补偿正式开启

　　在本次东风日产正式宣布降价之后，其也有望继东风标致之后成为国内第二家实行降价补偿的大型汽车企业。12月14日，东风日产宣布从12月15日起至2005年3月15日推出降价补偿政策，在这期间东风日产车型降价，消费者将获得差价补偿。不过从记者掌握的情况看，由于厂家补偿最终是按照实际成交价格进行的补偿，而现在不少消费者实际购车价格都接近东风日产最终可能宣布的新价格，因此补偿的资金应该不会很大，东风日产巧妙地“唱”了一出差价补偿的好戏。新快报记者 贺江华