中国商报与新浪网共同评选广州车展十最(组图)(2)
阵容最齐的参展企业--一汽集团
一汽集团参展车型达24款，总面积为2700平方米，分乘用车和商用车两个展区展出。除了大家熟悉的陆地巡洋舰、奥迪、高尔夫，刚刚试生产成功的新款产品高顶多功能轿车开迪(CADDY)更是展会的亮点。更值得关注的是具有英雄气慨的解放奥威重型卡车和解放8×4平头柴油车的登台亮相。
最“得意”的参展企业--北京现代
短短两年就上升为国内轿车企业第4名的北京现代可谓“春风得意马蹄疾”。此次北京现代与韩国现代联袂参展，并打造出豪华的展示阵容。除了索纳塔、伊兰特及大家关注的城市SUV--途胜外，韩国现代的XG(君爵)系列高档商务车、Centennial(百年世纪)豪华轿车等起到了锦上添花的作用。
最富底气的汽车集团--长安汽车集团
此次车展上，长安的CM8放在了展台的显著位置，在富庶的珠三角地区有钱人的眼里，这款车也许算不上什么，但这款由长安自主开发的车型却代表了长安人自强不息的精神。作为一家从微车做起的企业，长安能把小车型做成大事业，难怪长安能底气十足地将CM8搁在显眼之处。
最让人“心动”的车型--哈飞赛豹
本次车展哈飞汽车推出了首款三厢车赛豹。赛豹配备2.0升和1.6升发动机，采用日本三菱技术，由哈飞与三菱的合资发动机厂生产。赛豹将于今年底、明年初投放市场，其设计年产量将达10万辆。作为一款自主开发的轿车，赛豹更多的是向人们展示一种精神，而不是产品本身。
最想出人头地的企业--宝龙汽车集团
与身边的同行相比，宝龙只是个小老弟，但进入汽车行业时间不长的宝龙凭着一股闯劲硬是在中低档MPV市场杀出了一条血路。此次车展宝龙有4款参展车型，3款是MPV一款是SUV。宝龙借车展大张旗鼓地宣传自己，显示出不甘寂寞的进取心，也许不久的将来，中国汽车行业中又增添了一个让人不敢小觑的民营企业。
记者 陈雄亮 晏成 马蕾/摄
