当你拿到驾照，准备买车或已经买了车开始尝试全新的生活方式的同时，可能不会马上考虑到开车出门还会受罪，以下这些发生在有车族或准有车族身上的事情或许就是你接下来会遇到的问题。之所以要告诉你“驾车出行七宗罪”并不是要打击谁的积极性，而是希望你早做准备，以更好的心态来面对这些问题，更充分地享受汽车生活。

　　当你拿到驾照，准备买车或已经买了车开始尝试全新的生活方式的同时，可能不会马上考虑到开车出门还会受罪，以下这些发生在有车族或准有车族身上的事情或许就是你接下来会遇到的问题。之所以要告诉你“驾车出行七宗罪”并不是要打击谁的积极性，而是希望你早做准备，以更好的心态来面对这些问题，更充分地享受汽车生活。

　　受罪之一油费开销--操心

　　媒体从业人员陈先生虽然是有车族，车开了快一年了，但算下来平均每月都要在他的爱车上花掉近2000元，其中油费是一笔不小的开销。前不久油价上涨，陈先生觉得有必要研究一下平时开车怎样才能省油的问题。原来他刚开的时候高达13升(每百公里)，现在终于降到10升，什么时候能降到8升，他就放心了。

　　陈先生一般只在市内开车，车速只能在50km/h左右，是该挂5挡，油门踩到1500转，还是挂4挡，油门2000转呢？哪种对发动机好些，哪种省油？他为此还特地向老手请教。别人告诉他其实不必太担心挡位的问题，只要是发动机都会有磨损，不管用多少转开，只要不超过红线区，就出不了什么大问题。手动挡要动脑筋才会省油，有些方法可能不太科学，比如放空挡啊，但是却被广泛采用。

　　点评：与发达国家相比，我国目前的油价还算是便宜的，但这油价也是说涨就涨，况且我们目前的收入水平也不能和发达国家相比。从油价与收入的比例来看，我国还是偏高的，有了车也不能不跑，总得把它“喂饱”才行。车市上那些大排量、高油耗的车型不受欢迎也就不足为奇了。

　　受罪之二新手遍布--担心

　　在拿到驾照不到一个月的时候，公司职员小张有幸获得免费试驾福特嘉年华一个月的机会，他和女友都为此欢呼雀跃了好长时间。拿到车的当天下午，他们开车去“上海影城”看电影，庆祝喜获嘉年华的使用权。

　　这是他拿本后第一次开车上路，而且还是带着心爱的美眉，他有一种从未有过的激动和紧张。将车晃晃悠悠地从停车场开到旁边的马路后，他才意识到，在驾校开车与在大马路开车还真不一样。在驾校里，车和人都得让我，但现在这街上行人胆子还真大，在我这位新手车前丝毫不害怕，呼啦啦一个个往他的嘉年华前蹭，他手脚大乱，车也应声熄火。

　　此时后面的车对着嘉年华狂按喇叭，小张心里直发毛，女友在旁边也急了，“你赶紧启动啊！”但车钥匙被转了几下，车就是点不着。仔细一看，好家伙！原来情急之下，忘了摘挡。车辆终于启动了，小张一加油拼命就往前冲，但路边的交通协管员直冲车挥舞旗子，要他往后退。这时他注意到周围的车都停在路口没动，再一看交通信号灯。这次麻烦大了：闯红灯了！

　　没容小张把车退回去，马路中央的交警大哥铁青着脸示意他把车停在路边。“我站在你旁边，你还敢闯红灯？把驾照拿出来。”不管小张怎么跟那位大哥求情，他最终还是被扣了3分，罚款200元。没想到开车出来几分钟不到就遭此浩劫！

　　剩下的时间，一路顺利，但在“上海影城”门前，停车成了难题。由于去的晚了，仅剩下一个特别小的停车位，小张怎么都没办法把车倒进去。整整5分钟，在好心人的帮助下，他终于将车停在了正确位置。

　　点评：上海市各驾校每月输出的新手是可以用“加速度”的公式来计算的，再加上外地的新手驾车在上海的大街小巷穿梭，你开车出门几乎没办法不碰到新手。或许你自己也是个新手正要上路去操练，这就给城市的交通带来了很大的隐患，虽说新手在实习期内是需要挂“实习”牌的，但并不是不挂牌的司机就能让人放心，所以对行车安全问题的担心并不是多余的。

　　受罪之三路况生疏--烦心

　　上海的道路错综复杂，有些大型立交简直就是形同迷宫，某些路标不是没有就是来不及看清看懂。在学校教书的王女士可以称得上是路盲，因此开车走错路就成了家常便饭。走错了路还得掉头啊，到底什么地方可以调头，什么地方不能，这个问题经常把她弄得晕头转向。

　　现在她才了解到原则上没有禁止掉头标志的地方你都可以调头，转左的地方也可以调。掉头主要是不要影响别人前进的方向。当然说起来国内很多城市的交通指示是不太统一，甚至有些混乱。有些习惯在每个城市都不一样，上海已经有越来越多的路口右转还受红灯限制，王女士可没少吃这样的亏，这搞得她只要一到路口就觉得紧张，只能提起十二分精神观察路口的转弯或调头标志，否则就只能认罚了。

　　本来看那些交通信息已经让王女士够呛了，还有人在她明明打了转向灯时，不仅不让路，甚至还要补脚油。“最可怕的就是你快到路口的时候发现还是绿灯，把速度控制住吧，好像还没到停的时候，但是刚要过吧，它就变成红灯了，所以我经常骑在那条线上。”王女士一脸无奈。

　　点评：会开车其实不难，难的是怎么开好车。其中对交通法规的了解和对交通状况的熟悉程度是非常重要的。如果你的方向感不强或记性较差就容易多走回头路，这方面有些女士在刚开始开车时会显得特别不适应。从另一方面来看，道路的合理规划和交通信号的准确到位也是需要有关部门着力去改善的。

　　受罪之四飞来横祸--痛心

　　家住徐汇区的黄先生提起那次车损经历，至今仍记忆犹新。今年春节期间，黄先生下楼打算出门，来到平时停车的车位前刚准备上车，突然发现桑塔纳车的前挡风玻璃已经裂开了几条大口子，仔细一看，地上散落着很多鞭炮的碎屑物，而挡风玻璃上也可以看到鞭炮碰撞过的痕迹。他估计是谁家前一天晚上放鞭炮的时候意外落在了车上，把前面的玻璃震坏了，他也只能无可奈何地去报案，这样保险公司还能赔偿部分损失，但过年期间这车只能去修了，好心情也随之烟消云散。

　　点评：由于成本和场地等方面的原因，大部分车主的车回家后都是露天停放，类似这件在停车时发生的破坏事件也屡见不鲜。其中有的纯属意外，而有些却是人们的不文明行为造成的。车主们往往很难追究到具体的责任人，只能自认倒霉，但好好的车突然变了样，还要费时费力去处理事后的问题，心里自然是很不好受了。

　　高架上无路可逃

　　受罪之五四处堵车--揪心

　　开车在外时最令人头疼的事就是堵车了。朱先生家住闵行区莘庄，工作单位在卢湾区打浦桥。由于堵车，每天开车上下班成了他最烦恼的事。

　　正常情况下，开车从沪闵路高架转到内环线再下来，半小时就可以到单位了，但在上下班高峰这段路至少要花一个小时，甚至达到二个小时。“我现在上班时已经不敢走沪闵路高架和内环线了，特别是上班时这段路几乎没有一天是不堵车的，而且在高架上想改道都不可能，搞得我上班经常要迟到”。不过朱先生也想了个办法，他现在上班已经改走外环线经徐浦大桥至浦东，再走卢浦大桥至浦西南北高架下，虽然路远了不少，但由于路上不是特别堵，所以时间还能控制，但是他发现现在大桥上的车流量也越来越大，不知道哪天又要去开发新的上下班线路了。

　　点评：说起堵车相信每个人都有过切身的经历，笔者也不例外。记得有一次在沪杭高速公路上由于一起交通事故导致堵车长达四个小时之久，望着见不到头的车流，那种感觉真有点绝望，要知道时间才是最为宝贵的东西。

　　车越来越多，城市道路的扩建步伐明显跟不上车流量的增长，堵车问题将在相当长的时间内困扰着我们的生活，希望能有行之有效的排堵方案早日出台。

　　受罪之六无处停车--焦心

　　“马先生开车去购物，傻了。商场外面没车位，满了。绕着商场开几圈，东西没买，回家了……”这首新民谣开唱的时候，繁华都市的有车族正遭遇着开车上街无处停车的尴尬。

　　每到节假日，沪上各大商场、超市纷纷上演“打折大戏”，消费者自然乐不可支。但对于有车族来说，商场停车难成了逛街时的“快乐杀手”。提起逛街购物时的停车问题，吴小姐满腹牢骚：“有些商场真是一点经营头脑都没有，车都没地方停，谁还愿意多逛呀？”

　　酒店饭馆集中的路段，仅有的少数停车位根本满足不了客人们的停车需求。这样一来，酒店生意难免受到影响，客人如果对某家餐馆情有独钟，只能放弃自驾车的乐趣。

　　对于只需稍做停留的人来说，比如接个朋友、买个东西，只要几分钟的时间，却要花十几、二十分钟找停车位，又似乎一点都划不来，相信这也是许多开车出门办事的人的心声。

　　点评：有人曾经统计过，一辆车停着的时间是它在路上跑的10倍，而对于那些每天临时停车的次数比吃饭还勤的车主来说，不得不三思而后停，时时受困于焦虑的心情。

　　许多司机图方便、贪便宜，宁愿把车停在路上，也不进停车场，造成大量停车场车位闲置，道路停车却超负荷，许多路段寸步难行。而主管部门也头痛，路上停放车辆杂乱无序，既影响交通，又带来了其它的社会问题，如果车辆遭受损失，又该如何对车主交代？

　　受罪之七车险变脸--伤心

　　王女士开出租车好几年了，对车辆保险也有一定的认识。对于此次的500元免陪条款，她感觉对汽车驾驶员来说很不公平。

　　“手里握着方向盘，就等于握住了自己和客户的生命，平时开车大家都小心翼翼，惟恐出现了保险事故。”“我开了这么多年车，真正出现大的保险事故还没有过，但是意外也常常发生，难免会出现一些小摩擦，导致汽车有了一些刮痕和其它一些小毛病。而人保财产保险险公司却将理陪金额为500元以下的小事故作为免陪条款，这不是只保大事故，不愿意保小事故的明显表示吗，把这些常见的小事故风险转嫁了给我们个人，这样的条款对我们驾驶员来说是个很大的感情受伤。”王女士如是说。

　　点评：某保险公司车险最新推出增设免赔额的新规矩：修车赔付500元起步，即车损低于500元不赔。此条款一出，便引起轩然大波。是变相涨价？还是强加于消费者的“霸王条款”？无论消费者是为小事故买单还是追加购买小事故附加险，有一点是肯定的，那就是需要花在车上的钱又要增加了，新车主属于小事故高发期更是深受其害。如今车价虽然一直在降，但车险费用却在节节上升，要真正潇洒开车上路还真不是件容易事。

　　(以上内容由《速度周刊》、《保险周刊》联合采访)

　　相关链接

　　新手、老手开车习惯对比

　　超速行驶

　　新手发病指数：★老手发病指数：★★★★★新司机一般驾驶技术不过硬，所以总是小心翼翼地驾驶，很少有人敢超速行驶。而老司机总认为自己开车很多年了，自视能力超群，经常是一副满不在乎的样子，尤其是在高速公路上，更是有恃无恐，大踩油门，连呼“过瘾”，殊不知，有些交通事故正是发生在高速公路超速行驶上。

　　解决办法：尽量不要超速行驶，如遇急事必须超速，在瞬间收集到的各种路面信息中，迅速正确判断出下一时刻的交通状况变化趋势。另外，老司机也要把握一条原则，把车开得很快不是技术熟练的标志，更难的是把车开得平顺，“行云流水”才是普通道路驾驶的最高境界。

　　雨雾中行车

　　新手发病指数：★★★老手发病指数：★★新手的问题一是在雨雾中看不清前方，以致慌乱；二是过分专注导致视野狭窄而忽视了周边。过于专注会造成视角缩小，人们专心于某件事而对周围事物“视而不见”就是这个道理。而一些老司机性子急而往往又不太专注，这些都容易肇事。

　　解决办法：新司机要有意识地提醒自己放松身体，让后背靠在座椅上，经常看看后视镜和左右反光镜，对周围车辆的运动有个概念；出车前要做好各项准备，如擦拭车窗等。老司机也别太骄傲了，要知道，雨雾天无论对谁而言，都是一个挑战，切不可麻痹大意。行车途中，新老司机一定要注意车速与可视距离，根据实际情况随时做出正确的判断。

　　疲劳驾车

　　新手发病指数：★★老手发病指数：★★★★新司机开车比较慎重，所以在身体感到疲倦时，不敢轻易出车。但是，老司机就不一样了，特别是自认为驾驶经验丰富的中青年男性，他们因为平时工作节奏快，满负荷甚至超负荷工作。下班时，带着一身倦意开车回家，就非常容易肇事。

　　解决办法：新司机在感觉疲劳时尽量不出车。新老司机一定要出车时，应适时做些消除疲劳的运动，如洗洗脸可起到提神的作用，给驾驶室通通风，听听音乐，放松一下。如果开车中感到不适，应立即停车小憩一会儿。

　　边开车边打手机

　　新手发病指数：★★老手发病指数：★★★★开车打电话是导致车祸的一个危险因素。实验表明，通话时驾驶员的注意力可下降20%-70%，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。在德国，安装车载电话的汽车，有1／3发生过相撞事故，肇事率是不装电话汽车的10倍。新司机不会主动开车给别人打电话，但有时往往是电话响了，不得不接听电话。而老司机打手机就有主动和被动两种情况了，这就为肇事提供了一个可能。

　　解决办法：老司机，一手开车，一手打手机，别太潇洒了！建议你不要主动打电话给别人。新老司机都面临一个问题：别人打来电话，能不接听吗？答案有两个：一是干脆关机；二是设置语音提示，告诉对方，你在开车，不便接听。停车后你再给对方打过去。

　　边开车边听音乐

　　新手发病指数：★★★老手发病指数：★★★★开车时听听音乐对减轻驾驶疲劳、放松紧张的神经会有一定的帮助。新司机刚刚学会开车感觉特“爽”，这时候很容易忘乎所以，边听音乐边开车。但是，若音量过大，就会加重听觉负担，分散注意力，降低判断情况的准确性，常会导致车祸的发生。老司机开了多年的车，可是也不见得就知道音量过大的危害：当音量为75分贝时，驾驶员判断的失误率不到24%，而当音量为95分贝时，判断的失误率则高过40%以上。纵然驾驶技术再高超也要相信科学。

　　解决方法：不管是新司机也好，还是老司机也好，首先应了解音量大的危害，然后所能做到的就只有一件事：把音量关小。