针对中国人民保险股份有限公司11月1日起投放市场的新车损险有关条款引起的一些争议，国家保监会有关人士昨日明确表示，人保新车损险产品是经过保监会批准的，不涉嫌违规。

　　据介绍，“绝对免赔”概念早在过去实施车险统颁条款时就已涉及，那时消费者接触到的是“绝对免赔率”，也就是保险公司将赔偿比例与事故责任挂钩，其中驾驶员负全部事故责任的免赔20%，初衷就在于防止驾驶员产生“反正出了事有人买单”的麻痹大意心理。

　　目前，国内其他保险公司大多执行的是“可选免赔额特约条款”，投保人可以自由选择0元、200元、500元、1000元等免赔额，不同免赔额跟着的是不同档次的基准费率，你选的免赔额越低，交的保费就越高。而人保这次有所变通，推出的是“500元绝对免赔额附加《不计免赔额特约条款》”，也就是对不足500元的小额赔案将不予受理，超过500元的只赔超出部分，但投保人如果希望得到500元以下的赔付，则可以选择购买《不计免赔额特约条款》这一附加险。

　　记者 董天刚