新浪汽车讯 2004年10月27日，因一系列商业包装运作大出风头的吉奥汽车，在你方唱罢我登场的车市价格风潮中，又亮出杀手锏——全力支持销售公司旗下的各地经销商联合推出的名曰“零利润底价风暴”的让利活动。涉及车型均系吉奥今年推出的新车型，拥有市面上所有同类主流车型所装备的基本配置，没有任何减配成份。其中原价69800元的新版SUV现在仅售59800元，降幅高达一万元，皮卡基本型从原价59800元降至52800元，降幅达7000元。

只卖5.98万的吉奥帅弛

　　据北京“东汇盛汽车销售公司”负责人介绍，吉奥经销商这次联合发动的让利，主要是响应吉奥提出的“实力造车、诚信卖车，让吉奥真正成为老百姓买得起的创业车，致富车”的号召。活动期间，经销商将每一辆车能得到的所有利润如数让给消费者，而且贴出“诚信告示”，绝不因为大手笔减价降低原车的任何配置。

只卖5.98万的吉奥帅弛内饰

　　吉奥汽车此次大手笔的“明让实降”行动使今年以来诸候割据、霸王相争的经济型SUV价格市场翻了个底朝天，尤为引人侧目。吉奥总经理冯擎峰在北京发布会上的一番肺腑之言，更令人为之心动。

　　受去年直线飚升的市场刺激，众多生产企业一拥而入，抢滩经济型SUV这块新生的细分市场。供需增长的失衡，让经济型SUV市场在今年迅速陷入了僧多粥少的惨淡经营时期。欲罢不能的厂、商们迅速启动的减价，又使这一市场的竞争变得火光刀影：号称经济型SUV龙头老大的长城率先降价预热将长城赛弗SUV降价5000元，降价后价格为77800元；上海万丰新速威SUV价格从86800元降至78800元；刚上市的广州宝龙SUV则喊出了68800元的价格；而进入市场不久的奥克斯却推出了“免税”促销活动，消费者的车辆购置附加税由奥克斯汽车代为缴纳，其价格相当于6000元，等于变相降价6000元。由于目前市场上所销售的各品牌经济型SUV同属一个车型，相差无几的整车性能和同等配置，使这些车型的竞争进一步体现在企业的实力和产品品牌、产品服务上。

　　对此有关业内人士曾预言：目前经过了激烈竞争的经济型SUV，利润空间已非常狭小，价格已经到了底线，接下去将带来经济型SUV市场的重新洗牌，一些没有足够实力的企业将在龙头企业的强势降价之下被淘汰出局，而这次吉奥经济型SUV突然发威，使其产品跌破6万，其价格比目前市场上所有同类同配置经济型SUV都低1万多甚至2万多，给整个市场来了个始料不及，一段似乎刚刚连接上的经济型SUV价格链条被来势汹汹的吉奥降价大潮所打破。