专题：汽车维修专家在线问答

　　维修专家在线聊天音频回放

　　实录：专家在线谈现代、吉普车型维修保养(下)

　　维修专家在线栏目是由新浪汽车频道与北京汽修公司联合打造的，为车友提供维修保养服务的一档长期、固定性的维修专家在线聊天栏目。每周二的下午两点到三点，北京汽修公司维修专家将作客新浪聊天室，回答网友关心的汽车维修保养问题。

　　2004年10月19日下午，新浪汽车邀请北京市汽修公司六厂的两位工程师阚友波、王建伟，请他们解答现代、切诺基有关维修方面的问题。

    部分网友问题摘要（向下查看详细内容）：

    有一个索纳塔2.0自动挡，行驶了一万公里，想用美孚一号的机油，不知道这种车能不能使用？

    1.6的手动挡，行驶了一千公里，发现变速箱有异常的声音，而且是越来越大，在加油的时候表现得特别明显，问题出在哪里？

    伊兰特1.6左跑偏，去过4S店调整后，在时速80的时候还是可以，但是时速低于80，有点向右跑偏，而且回轮不准确，怎么样调整和维修？

    伊兰特1.8自动挡，前两个月发现速度达到130—140的时候，会有异响，去过4S店，修理人员也没有查出什么问题，可以肯定这不是风噪的声音，应该是机器里的声音，但是不影响这个车的使用，请两位给诊断一下。

    伊兰特自动档1.8，两天早上起来打不着火，现在每次都要打几次才能着，请两位诊断一下。

    伊兰特1.6标准型，行驶了80公里，现在停车的时候踩离合和刹车同时踩的时候，转速表会增加到3000—4000转，然后停车，是什么原因？

    6月份买的伊兰特，发现离合器起步不平稳，特别是倒车的时候，第一次保养后，七千公里，仍旧有这样的问题，请二位指教一下。

    索纳塔2.0自动档行驶了一万三千公里，方向盘振动频率比较高，幅度比较大，我朋友的车也是这种现象，这个问题出现在什么地方？

    索纳塔2.0自动档，在市区里百公里耗油什么范围之内？我的车在14到15升左右，都快赶上四轮驱动的车了。

    我的切诺基早上很容易熄火，是怎么回事？

    我的索纳塔发动机被水泡了，大修以后，耗油量明显增加，原来百公里耗油10升都不到，现在13升了，原因在什么地方？

    我车钥匙上面有两个遥控器都裂了，遥控器的壳都没有办法换，有没有换遥控器壳的地方？

    我97年的切诺基，行驶了22万公里，现在是加速到80左右就自动断火。

    我1.8的伊兰特自动档，刚开始感觉费油，过了磨合期，现在跑了4000公里，仍然显示百公里耗油15.9升，是不是我的车确实费油还是行车电脑不准？有一天早晨启动的时候，感觉刹车有一些硬，不好踩，以往没有这种感觉，车启动以后又好踩了，我是新手，请问这是不是问题？

    聊天实录

　　主持人：各位网友，下午好。今天我们请来了北京市汽修公司六厂，北京现代特约服务站王建伟副站长和北京汽修六厂阚友波科长，来为大家解决一下现代汽车修理问题。

　　王建伟：我是北京市汽车修理公司六厂北京现代特约服务站的王建伟。

　　阚友波：如果大家有什么关于北京现代和切诺基方面的问题可以提问。

　　网友：有一个索纳塔2.0自动挡，行驶了一万公里，想用美孚一号的机油，不知道这种车能不能使用？

　　阚友波：这个粘度的机油在深圳是一点问题都没有，我们都看到，车主的用户手册上会推荐用什么机油，很多机油的级别在推荐之上，如果在之上是没有问题的，这个美孚一号5W—50的机油没有问题。

　　主持人：不好的机油会对车有什么影响？

　　阚友波：机油有几个作用，第一个是润滑，第二是冷却，第三是清洗，还有抗腐蚀，如果机油品质比较好，润滑的质量要好。再一个，大家都知道，发动机运转的过程中，温度是非常高的，但是有的机油如果品质非常差，高温下抗分解能力比较差，可能机油容易变质，对发动机的抗磨损和抗氧化都不好。而且要有一个流动性和低温粘度，大家知道，有时候冬天启动非常费劲，是因为机油在非常低的温度下太粘了，容易造成启动的困难，但是有一些好的机油，在比较宽的温度范围之内，粘度变化不是很大，不管对启动来讲对润滑来讲都是非常好的，所以大家挑选机油的时候，不要光考虑价钱和品牌的问题。

　　网友：1.6的手动挡，行驶了一千公里，发现变速箱有异常的声音，而且是越来越大，在加油的时候表现得特别明显，问题出在哪里？

　　王建伟：现在这种伊兰特的车，包括北京现代出的这几款车，它的发动机在低速的时候扭矩比较小一点，所有的车都会产生一些低速的时候变速箱产生共振的声音，这种声音不算是故障，只是在扭矩增大的时候，变速箱产生的齿轮噪音，想克服这种噪音，就是起步的时候速度稍微低一点，如果稍微大一点，加速不要太急。因为这个车排量毕竟小一点，否则肯定噪音会大一点，这不算毛病，这种现象个别车上有，也不用维修，使用的时候注意点就行了。

　　网友：伊兰特1.6左跑偏，去过4S店调整后，在时速80的时候还是可以，但是时速低于80，有点向右跑偏，而且回轮不准确，怎么样调整和维修？

　　阚友波：实际上，汽车跑偏有几个原因，可以调整过来的，还有一个外在的原因，就是路面，大家都知道，我们的路面是拱形的，所以稍微有点跑偏的趋势。这个车的四轮定位，在4S店已经调整过了，四轮定位可能没有问题了，但是有很多其他问题都有可能造成方向跑偏，如果跑偏的量非常小的，可以不进行维修，国家机动车检测安全里有一条标准，5%的跑偏量，稍微有一点点应该不算故障。

　　网友：伊兰特1.8自动挡，前两个月发现速度达到130—140的时候，会有异响，去过4S店，修理人员也没有查出什么问题，可以肯定这不是风噪的声音，应该是机器里的声音，但是不影响这个车的使用，请两位给诊断一下。

　　王建伟：这个声音，因为不是现场听到的，到底发自哪里的声音，但是据我们维修的经验来说，一个就是速度高了以后，会有一种油液的流动的声音，像变速箱、发动机，当速度高的时候，有时候油流动时会产生一种声音，这种声音不大，非常小。再有是高速运转以后，有一些发动机里会产生一些很轻微的声音，不仔细听还听不见，像这种声音，只要不是那种铁碰铁的声音，很吓人的声音，就是属于正常的，也可以不去修理，但是你必须注意，这种声音不能变大了，如果这个车挺新的，刚开始使用的时候，没几千公里，可以行驶一段时间看一看，这种声音是不是逐渐变小，有时候需要磨合，这种声音会越来越小的。但是如果声音越来越大，你就一定要去4S店，让他好好查一查，到底是什么原因。只要不是铁碰铁，基本上属于正常，不用修理。

　　阚友波：而且这种异响，这位网友说一个是风噪一个是机器的问题，其实汽车的异响的原因远远比这个多的多，比如说摩擦路面的时候，天线的声音等等，如果修理工没有发现这个故障现象，在130—140的时候，把挡摘下来，摘成空挡，看看还有没有，但时间一定要短，否则对变速箱有影响。再有请专业人员帮你一块试车，把车悬在举升器上跑，看看有什么声音。

　　网友：伊兰特自动档1.8，两天早上起来打不着火，现在每次都要打几次才能着，请两位诊断一下。

　　王建伟：打不着火，最好找一个4S店，让他给你测一下，停三四个小时之后，看看是不是油压下降了，有很多时候，油泵泄油了，压力不够，当时就着不了火。再一个，如果这个车行驶了一两万公里以上，把怠速马达清一下，查一下试试。

　　网友：伊兰特1.6标准型，行驶了80公里，现在停车的时候踩离合和刹车同时踩的时候，转速表会增加到3000—4000转，然后停车，是什么原因？

　　王建伟：这种现象见的还不太多。

　　阚友波：是不是挂着档，车还没有停下来，突然踩了离合器了？这倒是正常现象，但是属于操作失误。

　　网友：6月份买的伊兰特，发现离合器起步不平稳，特别是倒车的时候，第一次保养后，七千公里，仍旧有这样的问题，请二位指教一下。

　　王建伟：倒档的时候，转速要比1档快，有时候不太熟练，离合器不会分特别清，油再跟不上，会产生一种好象类似于打滑似的那种声音，真正跑起来，这种现象就不会有了。但是倒的时候，不可能跑得很快，倒车时候检验离合器不太真实。如果说一档起步，给点油，还撞的话，可能就有点问题了。

　　阚友波：关键是起步时油离配合，可以找一个司机帮你试一试，感觉一下油离配合的感觉。

　　网友：索纳塔2.0自动档行驶了一万三千公里，方向盘振动频率比较高，幅度比较大，我朋友的车也是这种现象，这个问题出现在什么地方？

　　王建伟：方向盘振动大，分两种情况，一种是正常路面上正常行驶，要检查检查是不是方向盘的螺丝或者哪里有点松，这是属于正常情况，跟路面没有关系，是车本身的一个问题。再有一个是，你的车有别的故障，连带着使你产生方向盘的振动感。这种现象有的是轮胎不太好了，跑到一定公里数产生共振，这是另外一个问题。

　　阚友波：这位网友也可以自己试一试，看看方向盘是横着振还是纵着振，如果圆周方向振，可能四轮定位不好，或者轮胎有问题了，或者转向机构出现什么毛病了。如果是纵向跳动的，可能是路面的影响，或者是轮胎平衡的问题。

　　网友：索纳塔2.0自动档，在市区里百公里耗油什么范围之内？我的车在14到15升左右，都快赶上四轮驱动的车了。

　　王建伟：索纳塔2.0这个车听说有一些用户反映耗油量高，但是以我们维修的经验看，这个车耗油高的原因还是在于市区行车太堵的原因，尤其是新手，都会有很多人感觉到在市区行驶耗油量非常高，就在于手册上宣传的2.0或者是1.9升，就感觉怎么高出这么多呢？实际上并没有问题，新车不会有问题的，关键是路况不好。

　　阚友波：这里还提自动档在市区，假如说变速箱跳档不好，出现故障，油耗肯定要增加，变速箱跳档好不好，需要在四环或者五环试一试，再看看变速箱有没有打滑或者跳档不好的现象。

　　网友：我的切诺基早上很容易熄火，是怎么回事？

　　王建伟：网友说的是不是容易熄火，着不住，刚一着又灭了，如果是这种情况，可能还是化油气主控门不合适或者是脏了，如果是电喷的，可能是喷油头该清洗了，电速马达没到位等等，别的问题不太大，找一个4S店给你洗洗化油器，如果是电喷的，就洗一洗。

　　网友：我的索纳塔发动机被水泡了，大修以后，耗油量明显增加，原来百公里耗油10升都不到，现在13升了，原因在什么地方？

　　主持人：今年北京遇到一两次大雨，好多车被泡了，关于被泡车的维修，也是一个新问题了，大家以前都没有关注过这类的事情，针对这个问题，能不能给我们讲一下，车被水泡了以后，车主自己应该采取什么措施，暂时自救一下，然后送维修的时候应该注意哪些方面？

　　阚友波：实际上汽车被水泡了，今年出了几起，没记错的话，96年、97年，也有大批车被水泡了。随着汽车技术含量的增高，对客户的损失是越来越大的，因为原来的车可能全车找一块电脑都不容易，现在电脑越来越多，而且位置越来越低，可能放在座椅底下或者脚踏板的位置。以前大家提涉水的检查标准，是排气管别被水淹到，但是现在进气管非常低，甚至于低到保险杠的位置，这样非常容易把水吸进来，如果发动机进水了，损失就太大了，可能把活塞捅折了。因为水是不可能被压缩的，即使进很少一部分水，就可能把连杆顶折了。如果碰到大面积积水，或者车被淹到了，在你心里没有底的情况下，就别冒险冲这个水。假如说还没有进水呢，先别冒险，我的理解，可过的最低限度应该是轮胎中线，如果超过轮胎中线往上了，像索纳塔这样比较好的车，最好别过了，因为好多电脑和控制模块位置就在地板上一点点，如果进水口偏低，损失就大了。假如你的车停着，被水淹了，这类情况相对好得多，尽管电脑或者模块进了水，但是经过清理厂的专业风干或者除水，能够除掉，但是时间要短，别淹了五天了还没动，都生锈了。还有，发现被水淹了，最好的方法别着车。你着车的时候，电脑可能线路短路，无形当中就是非常大的伤害。你开钥匙着车的过程当中，模块都要通电工作，就会产生热量，水锈等等就容易形成了。电脑之间不会因为进水短路也可能因为生锈短路，损失也大了。假如水就在你的进气道存着，一着车就把水吸进去了，连杆或者活塞就会损失了。所以涉水的时候，一定要考虑一下你的车能不能不过。再一个，淹了的时候，一定要及时处理，如果想着车试一试，先把四个火花塞都卸下来，把车用电脑、发动机电脑、变速箱电脑找出来，看看里面有没有水，用电吹风干一下，再试着打马达，把水往外排一排，可能能着了。如果有修理厂能做的情况下，建议你不要自己做，因为被水淹了，损失几乎都不小。

　　王建伟：过水车，处理得越及时、越早越好，损失越小。

　　网友：我车钥匙上面有两个遥控器都裂了，遥控器的壳都没有办法换，有没有换遥控器壳的地方？

　　王建伟：北京现代的专卖店应该有，但是你得让他给你定这个料，因为这个东西不是老坏的东西，他不进这个东西，所以找一个4S店，让他专门给你定一个，是能定来的，在外面买，是买不到的，不值多少钱，没有人愿意做，所以找4S店专门定。

　　网友：我97年的切诺基，行驶了22万公里，现在是加速到80左右就自动断火。

　　王建伟：这可能不是断火，是断油了，断油有一种现象，不是一下子断了，断火的话，发动机一下子就不着了，跑着跑着发动机突然就没有动静了，这是断火了。如果是断油，给过一会儿，不会到80公里断火的现象，真是火出现毛病了，就不会着了。只有在油路断的时候，低于80，油又够使了，还能着起来，问题出在哪里呢？你的汽车油泵的滤芯太脏了，或者油量不够使了，这时候灭了，你再滑行一下，自己又着了，这样判断一下。

　　网友：我1.8的伊兰特自动档，刚开始感觉费油，过了磨合期，现在跑了4000公里，仍然显示百公里耗油15.9升，是不是我的车确实费油还是行车电脑不准？有一天早晨启动的时候，感觉刹车有一些硬，不好踩，以往没有这种感觉，车启动以后又好踩了，我是新手，请问这是不是问题？

　　王建伟：这跟自动档车在城里耗油14—15的问题差不多，很多新手都不理解耗油量到底是什么关系。行车电脑是一个模拟的东西，不是一个真实的东西，咱们厂也遇到很多这个问题，我们试车的曾师傅，老是领着客户试车去，什么都不开，匀速跑一圈，耗油量非常低，这就是真实的耗油量，行驶本、维修手册上介绍的耗油量就是这么出来的，如果每个客户觉得自己的耗油量高了，就问一下。这个路况是非常接近厂家说的耗油量的行驶条件。

　　阚友波：实际上费油的问题有几个原因，第一个是发动机燃烧不好，你就看发动机运转是否平稳，如果心里没底，到修理厂检查一下发动机的尾气，如果尾气非常好，证明燃烧没问题，如果尾气有问题，肯定要费油，跟人吃饭不消化一样。还有就是外在负荷太大，开着空调，或者拉着手刹跑，肯定要费油的，还有轮胎气压不足，还有比如车的负重太大，都费油。真正说车的油耗的时候，厂家给的要求点是非常严格的，大家没有必要追那个，大家要经常检查尾气、负重等等问题。踩刹车的时候硬的问题，车没有着，踩刹车肯定要硬，车启动就好踩了，是正常的。因为现在汽车的制动都是真空助力的，没发动车的时候是没有真空度的，所以没有真空助力。

　　网友：听说吉普2500要换发动机？

　　王建伟：换2.5的发动机，样车都看过了，也试了试车。这个发动机还是比较成熟的，日本三菱的机器，东北也国产化了，比那个噪音小一点，平稳一些，肯定要省点油。