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实录:专家在线谈现代、吉普车型维修保养(上)

http://www.sina.com.cn  2004年10月19日 16:22  新浪汽车
实录:专家在线谈现代、吉普车型维修保养(上)

北京汽修六厂阚友波(左)和北京现代特约服务站王建伟副站长

  专题:汽车维修专家在线问答

  维修专家在线聊天音频回放

  实录:专家在线谈现代、吉普车型维修保养(下)

  维修专家在线栏目是由新浪汽车频道与北京汽修公司联合打造的,为车友提供维修保养服务的一档长期、固定性的维修专家在线聊天栏目。每周二的下午两点到三点,北京汽修公司维修专家将作客新浪聊天室,回答网友关心的汽车维修保养问题。

  2004年10月19日下午,新浪汽车邀请北京市汽修公司六厂的两位工程师阚友波、王建伟,请他们解答现代、切诺基有关维修方面的问题。

    部分网友问题摘要(向下查看详细内容):

    有一个索纳塔2.0自动挡,行驶了一万公里,想用美孚一号的机油,不知道这种车能不能使用?

    1.6的手动挡,行驶了一千公里,发现变速箱有异常的声音,而且是越来越大,在加油的时候表现得特别明显,问题出在哪里?

    伊兰特1.6左跑偏,去过4S店调整后,在时速80的时候还是可以,但是时速低于80,有点向右跑偏,而且回轮不准确,怎么样调整和维修?

    伊兰特1.8自动挡,前两个月发现速度达到130—140的时候,会有异响,去过4S店,修理人员也没有查出什么问题,可以肯定这不是风噪的声音,应该是机器里的声音,但是不影响这个车的使用,请两位给诊断一下。

    伊兰特自动档1.8,两天早上起来打不着火,现在每次都要打几次才能着,请两位诊断一下。

    伊兰特1.6标准型,行驶了80公里,现在停车的时候踩离合和刹车同时踩的时候,转速表会增加到3000—4000转,然后停车,是什么原因?

    6月份买的伊兰特,发现离合器起步不平稳,特别是倒车的时候,第一次保养后,七千公里,仍旧有这样的问题,请二位指教一下。

    索纳塔2.0自动档行驶了一万三千公里,方向盘振动频率比较高,幅度比较大,我朋友的车也是这种现象,这个问题出现在什么地方?

    索纳塔2.0自动档,在市区里百公里耗油什么范围之内?我的车在14到15升左右,都快赶上四轮驱动的车了。

    我的切诺基早上很容易熄火,是怎么回事?

    我的索纳塔发动机被水泡了,大修以后,耗油量明显增加,原来百公里耗油10升都不到,现在13升了,原因在什么地方?

    我车钥匙上面有两个遥控器都裂了,遥控器的壳都没有办法换,有没有换遥控器壳的地方?

    我97年的切诺基,行驶了22万公里,现在是加速到80左右就自动断火。

    我1.8的伊兰特自动档,刚开始感觉费油,过了磨合期,现在跑了4000公里,仍然显示百公里耗油15.9升,是不是我的车确实费油还是行车电脑不准?有一天早晨启动的时候,感觉刹车有一些硬,不好踩,以往没有这种感觉,车启动以后又好踩了,我是新手,请问这是不是问题?

    聊天实录

  主持人:各位网友,下午好。今天我们请来了北京市汽修公司六厂,北京现代特约服务站王建伟副站长和北京汽修六厂阚友波科长,来为大家解决一下现代汽车修理问题。

  王建伟:我是北京市汽车修理公司六厂北京现代特约服务站的王建伟。

  阚友波:如果大家有什么关于北京现代和切诺基方面的问题可以提问。

  网友:有一个索纳塔2.0自动挡,行驶了一万公里,想用美孚一号的机油,不知道这种车能不能使用?

  阚友波:这个粘度的机油在深圳是一点问题都没有,我们都看到,车主的用户手册上会推荐用什么机油,很多机油的级别在推荐之上,如果在之上是没有问题的,这个美孚一号5W—50的机油没有问题。

  主持人:不好的机油会对车有什么影响?

  阚友波:机油有几个作用,第一个是润滑,第二是冷却,第三是清洗,还有抗腐蚀,如果机油品质比较好,润滑的质量要好。再一个,大家都知道,发动机运转的过程中,温度是非常高的,但是有的机油如果品质非常差,高温下抗分解能力比较差,可能机油容易变质,对发动机的抗磨损和抗氧化都不好。而且要有一个流动性和低温粘度,大家知道,有时候冬天启动非常费劲,是因为机油在非常低的温度下太粘了,容易造成启动的困难,但是有一些好的机油,在比较宽的温度范围之内,粘度变化不是很大,不管对启动来讲对润滑来讲都是非常好的,所以大家挑选机油的时候,不要光考虑价钱和品牌的问题。

  网友:1.6的手动挡,行驶了一千公里,发现变速箱有异常的声音,而且是越来越大,在加油的时候表现得特别明显,问题出在哪里?

  王建伟:现在这种伊兰特的车,包括北京现代出的这几款车,它的发动机在低速的时候扭矩比较小一点,所有的车都会产生一些低速的时候变速箱产生共振的声音,这种声音不算是故障,只是在扭矩增大的时候,变速箱产生的齿轮噪音,想克服这种噪音,就是起步的时候速度稍微低一点,如果稍微大一点,加速不要太急。因为这个车排量毕竟小一点,否则肯定噪音会大一点,这不算毛病,这种现象个别车上有,也不用维修,使用的时候注意点就行了。

  网友:伊兰特1.6左跑偏,去过4S店调整后,在时速80的时候还是可以,但是时速低于80,有点向右跑偏,而且回轮不准确,怎么样调整和维修?

  阚友波:实际上,汽车跑偏有几个原因,可以调整过来的,还有一个外在的原因,就是路面,大家都知道,我们的路面是拱形的,所以稍微有点跑偏的趋势。这个车的四轮定位,在4S店已经调整过了,四轮定位可能没有问题了,但是有很多其他问题都有可能造成方向跑偏,如果跑偏的量非常小的,可以不进行维修,国家机动车检测安全里有一条标准,5%的跑偏量,稍微有一点点应该不算故障。

  网友:伊兰特1.8自动挡,前两个月发现速度达到130—140的时候,会有异响,去过4S店,修理人员也没有查出什么问题,可以肯定这不是风噪的声音,应该是机器里的声音,但是不影响这个车的使用,请两位给诊断一下。

  王建伟:这个声音,因为不是现场听到的,到底发自哪里的声音,但是据我们维修的经验来说,一个就是速度高了以后,会有一种油液的流动的声音,像变速箱、发动机,当速度高的时候,有时候油流动时会产生一种声音,这种声音不大,非常小。再有是高速运转以后,有一些发动机里会产生一些很轻微的声音,不仔细听还听不见,像这种声音,只要不是那种铁碰铁的声音,很吓人的声音,就是属于正常的,也可以不去修理,但是你必须注意,这种声音不能变大了,如果这个车挺新的,刚开始使用的时候,没几千公里,可以行驶一段时间看一看,这种声音是不是逐渐变小,有时候需要磨合,这种声音会越来越小的。但是如果声音越来越大,你就一定要去4S店,让他好好查一查,到底是什么原因。只要不是铁碰铁,基本上属于正常,不用修理。

  阚友波:而且这种异响,这位网友说一个是风噪一个是机器的问题,其实汽车的异响的原因远远比这个多的多,比如说摩擦路面的时候,天线的声音等等,如果修理工没有发现这个故障现象,在130—140的时候,把挡摘下来,摘成空挡,看看还有没有,但时间一定要短,否则对变速箱有影响。再有请专业人员帮你一块试车,把车悬在举升器上跑,看看有什么声音。

  网友:伊兰特自动档1.8,两天早上起来打不着火,现在每次都要打几次才能着,请两位诊断一下。

  王建伟:打不着火,最好找一个4S店,让他给你测一下,停三四个小时之后,看看是不是油压下降了,有很多时候,油泵泄油了,压力不够,当时就着不了火。再一个,如果这个车行驶了一两万公里以上,把怠速马达清一下,查一下试试。

  网友:伊兰特1.6标准型,行驶了80公里,现在停车的时候踩离合和刹车同时踩的时候,转速表会增加到3000—4000转,然后停车,是什么原因?

  王建伟:这种现象见的还不太多。

  阚友波:是不是挂着档,车还没有停下来,突然踩了离合器了?这倒是正常现象,但是属于操作失误。

  网友:6月份买的伊兰特,发现离合器起步不平稳,特别是倒车的时候,第一次保养后,七千公里,仍旧有这样的问题,请二位指教一下。

  王建伟:倒档的时候,转速要比1档快,有时候不太熟练,离合器不会分特别清,油再跟不上,会产生一种好象类似于打滑似的那种声音,真正跑起来,这种现象就不会有了。但是倒的时候,不可能跑得很快,倒车时候检验离合器不太真实。如果说一档起步,给点油,还撞的话,可能就有点问题了。

  阚友波:关键是起步时油离配合,可以找一个司机帮你试一试,感觉一下油离配合的感觉。

  网友:索纳塔2.0自动档行驶了一万三千公里,方向盘振动频率比较高,幅度比较大,我朋友的车也是这种现象,这个问题出现在什么地方?

  王建伟:方向盘振动大,分两种情况,一种是正常路面上正常行驶,要检查检查是不是方向盘的螺丝或者哪里有点松,这是属于正常情况,跟路面没有关系,是车本身的一个问题。再有一个是,你的车有别的故障,连带着使你产生方向盘的振动感。这种现象有的是轮胎不太好了,跑到一定公里数产生共振,这是另外一个问题。

  阚友波:这位网友也可以自己试一试,看看方向盘是横着振还是纵着振,如果圆周方向振,可能四轮定位不好,或者轮胎有问题了,或者转向机构出现什么毛病了。如果是纵向跳动的,可能是路面的影响,或者是轮胎平衡的问题。

  网友:索纳塔2.0自动档,在市区里百公里耗油什么范围之内?我的车在14到15升左右,都快赶上四轮驱动的车了。

  王建伟:索纳塔2.0这个车听说有一些用户反映耗油量高,但是以我们维修的经验看,这个车耗油高的原因还是在于市区行车太堵的原因,尤其是新手,都会有很多人感觉到在市区行驶耗油量非常高,就在于手册上宣传的2.0或者是1.9升,就感觉怎么高出这么多呢?实际上并没有问题,新车不会有问题的,关键是路况不好。

  阚友波:这里还提自动档在市区,假如说变速箱跳档不好,出现故障,油耗肯定要增加,变速箱跳档好不好,需要在四环或者五环试一试,再看看变速箱有没有打滑或者跳档不好的现象。

  网友:我的切诺基早上很容易熄火,是怎么回事?

  王建伟:网友说的是不是容易熄火,着不住,刚一着又灭了,如果是这种情况,可能还是化油气主控门不合适或者是脏了,如果是电喷的,可能是喷油头该清洗了,电速马达没到位等等,别的问题不太大,找一个4S店给你洗洗化油器,如果是电喷的,就洗一洗。

  网友:我的索纳塔发动机被水泡了,大修以后,耗油量明显增加,原来百公里耗油10升都不到,现在13升了,原因在什么地方?

  主持人:今年北京遇到一两次大雨,好多车被泡了,关于被泡车的维修,也是一个新问题了,大家以前都没有关注过这类的事情,针对这个问题,能不能给我们讲一下,车被水泡了以后,车主自己应该采取什么措施,暂时自救一下,然后送维修的时候应该注意哪些方面?

  阚友波:实际上汽车被水泡了,今年出了几起,没记错的话,96年、97年,也有大批车被水泡了。随着汽车技术含量的增高,对客户的损失是越来越大的,因为原来的车可能全车找一块电脑都不容易,现在电脑越来越多,而且位置越来越低,可能放在座椅底下或者脚踏板的位置。以前大家提涉水的检查标准,是排气管别被水淹到,但是现在进气管非常低,甚至于低到保险杠的位置,这样非常容易把水吸进来,如果发动机进水了,损失就太大了,可能把活塞捅折了。因为水是不可能被压缩的,即使进很少一部分水,就可能把连杆顶折了。如果碰到大面积积水,或者车被淹到了,在你心里没有底的情况下,就别冒险冲这个水。假如说还没有进水呢,先别冒险,我的理解,可过的最低限度应该是轮胎中线,如果超过轮胎中线往上了,像索纳塔这样比较好的车,最好别过了,因为好多电脑和控制模块位置就在地板上一点点,如果进水口偏低,损失就大了。假如你的车停着,被水淹了,这类情况相对好得多,尽管电脑或者模块进了水,但是经过清理厂的专业风干或者除水,能够除掉,但是时间要短,别淹了五天了还没动,都生锈了。还有,发现被水淹了,最好的方法别着车。你着车的时候,电脑可能线路短路,无形当中就是非常大的伤害。你开钥匙着车的过程当中,模块都要通电工作,就会产生热量,水锈等等就容易形成了。电脑之间不会因为进水短路也可能因为生锈短路,损失也大了。假如水就在你的进气道存着,一着车就把水吸进去了,连杆或者活塞就会损失了。所以涉水的时候,一定要考虑一下你的车能不能不过。再一个,淹了的时候,一定要及时处理,如果想着车试一试,先把四个火花塞都卸下来,把车用电脑、发动机电脑、变速箱电脑找出来,看看里面有没有水,用电吹风干一下,再试着打马达,把水往外排一排,可能能着了。如果有修理厂能做的情况下,建议你不要自己做,因为被水淹了,损失几乎都不小。

  王建伟:过水车,处理得越及时、越早越好,损失越小。

  网友:我车钥匙上面有两个遥控器都裂了,遥控器的壳都没有办法换,有没有换遥控器壳的地方?

  王建伟:北京现代的专卖店应该有,但是你得让他给你定这个料,因为这个东西不是老坏的东西,他不进这个东西,所以找一个4S店,让他专门给你定一个,是能定来的,在外面买,是买不到的,不值多少钱,没有人愿意做,所以找4S店专门定。

  网友:我97年的切诺基,行驶了22万公里,现在是加速到80左右就自动断火。

  王建伟:这可能不是断火,是断油了,断油有一种现象,不是一下子断了,断火的话,发动机一下子就不着了,跑着跑着发动机突然就没有动静了,这是断火了。如果是断油,给过一会儿,不会到80公里断火的现象,真是火出现毛病了,就不会着了。只有在油路断的时候,低于80,油又够使了,还能着起来,问题出在哪里呢?你的汽车油泵的滤芯太脏了,或者油量不够使了,这时候灭了,你再滑行一下,自己又着了,这样判断一下。

  网友:我1.8的伊兰特自动档,刚开始感觉费油,过了磨合期,现在跑了4000公里,仍然显示百公里耗油15.9升,是不是我的车确实费油还是行车电脑不准?有一天早晨启动的时候,感觉刹车有一些硬,不好踩,以往没有这种感觉,车启动以后又好踩了,我是新手,请问这是不是问题?

  王建伟:这跟自动档车在城里耗油14—15的问题差不多,很多新手都不理解耗油量到底是什么关系。行车电脑是一个模拟的东西,不是一个真实的东西,咱们厂也遇到很多这个问题,我们试车的曾师傅,老是领着客户试车去,什么都不开,匀速跑一圈,耗油量非常低,这就是真实的耗油量,行驶本、维修手册上介绍的耗油量就是这么出来的,如果每个客户觉得自己的耗油量高了,就问一下。这个路况是非常接近厂家说的耗油量的行驶条件。

  阚友波:实际上费油的问题有几个原因,第一个是发动机燃烧不好,你就看发动机运转是否平稳,如果心里没底,到修理厂检查一下发动机的尾气,如果尾气非常好,证明燃烧没问题,如果尾气有问题,肯定要费油,跟人吃饭不消化一样。还有就是外在负荷太大,开着空调,或者拉着手刹跑,肯定要费油的,还有轮胎气压不足,还有比如车的负重太大,都费油。真正说车的油耗的时候,厂家给的要求点是非常严格的,大家没有必要追那个,大家要经常检查尾气、负重等等问题。踩刹车的时候硬的问题,车没有着,踩刹车肯定要硬,车启动就好踩了,是正常的。因为现在汽车的制动都是真空助力的,没发动车的时候是没有真空度的,所以没有真空助力。

  网友:听说吉普2500要换发动机?

  王建伟:换2.5的发动机,样车都看过了,也试了试车。这个发动机还是比较成熟的,日本三菱的机器,东北也国产化了,比那个噪音小一点,平稳一些,肯定要省点油。

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