均衡之美--试驾两厢飞度1.3CVT(2)
革命性的内部空间设计
图为两厢飞度1.3CVT后备箱
最后要谈一谈广受赞誉的两厢飞度的内部空间设计了。经过三厢飞度的前期宣传，本田的“MM理念”已经深入人心。MM是英文“ManMaximum，MechanismMinimum”的缩写，意即人能够享受的有效空间最大化，车必需占用的空间最小化，两厢飞度同样也将这种理念发挥到了极致。无论是前排还是后排，你都会惊叹这是一款小型轿车，而且两厢飞度比三厢飞度高了4厘米，所以内部空间更加显得宽大。
两厢飞度的空间设计还有一个卖点，就是通过折叠坐椅可以完成不同的空间组合，如可放置2.4米长行李的“超长模式”，放置1.28米高行李的“超高模式”，以及拥有1323升空间可容纳26英寸自行车的“实用模式”。这种容纳行李的能力，就是一些中高档轿车也未能办得到，由此可见两厢飞度在空间设计上的革命性突破。
图为两厢飞度1.3CVT前大灯
飞度还有许多其他小型轿车所没有的优点，比如油耗低、制造工艺精良等，在此不再赘述。总体来说，两厢飞度是一款很难让人挑出毛病的小车，否则它也不会战胜丰田花冠而成为日本小型车销量冠军了。
两厢飞度1.3CVT技术参数
发动机 直列4汽缸i－DST智能双火花塞
排气量 1339(ml)
最大功率 60/5700(kW/rpm)
最大扭矩 116／2800(Nm/rpm)
转向系统 齿轮齿条电动助力
制动系统 前盘后鼓带EBD、ABS
悬挂系统 前麦弗逊独立式后H形扭力梁式
长／宽／高 3845／1675／1535(mm)
轴距 2450(mm)
整备质量 1039(kg)
行李箱容积 380~1323(L)
轮胎 175／65R1482
文/图 佐卿
