▲比品牌

　　常言道：历久弥新，愈老弥坚。如今的汽车市场降价之风汹涌澎湃，大有大浪淘沙的意味，对那些久经市场考验且实力雄厚的大品牌来讲，你降我就降，因为我降得起；但对有些势单力孤的小品牌来说，就未必敢这么做了。不敢想像，自己辛辛苦苦买了一部车，几年后生产自己车的厂家都不复存在了，那又何谈售后服务和保障？

　　所以，选品牌时，最好是选那些能经得起各种复杂市场考验的、在国内生产超过10年的老品牌，老三样在中国长盛不衰靠得就是品牌的坚实积淀。

　　▲比价格

　　如何在已过了一遍筛的品牌堆中选出自己所适合的车型，首先是要看价格：一看自己能够接受的价格，二看哪个车型的价格最优惠，三看有无增值服务，比如向新购车用户赠送免费保修期、送内饰等，但这些还不够，因为现在各种各样的促销方式实在令人眼花缭乱，因此，要比就要比新意。

　　▲比配置

　　对一般消费者来说，说到配置，似乎大多只盯着是否有真皮座椅、桃木内饰、电动窗、中控锁、双安全气囊、多碟CD等表面文章，而忽略了核心部件———发动机、变速器、底盘等对车身钢板、悬架、大梁这些直接关系着轿车使用寿命和驾乘者生命安全的影响。

　　▲比售后服务

　　售后服务是买车的决定因素。一般初次买车的消费者对于购车之后所需要花销的费用认识不足，很少考虑售后服务的开销。

　　与公务车市场相比，私人消费具有需求价格弹性大、质量保证要求细、品牌忠诚影响深、售后服务要求高、个性配置范围广等特征。这些变化要求企业不仅要提供真正性价比高的轿车产品，而且要保证其使用成本也合理，既要让消费者满意，还要让消费者放心。(袁飞)