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Infiniti延续豪华定位 国内日产高档车叫CIMA

http://www.sina.com.cn  2004年05月12日 08:29  北京青年报汽车时代

  4月26日,日产汽车的掌门人卡洛斯.戈恩在日本东京发布“NissanValueUp”(日产汽车中期计划)。卡洛斯在中期计划中称,日产将在韩国汉城设立韩国日产株式会社,销售Infiniti品牌。2007年前,日产还将在日本、中国、俄罗斯开始销售In-finiti系列轿车,西欧市场也会随后开始销售。

  卡洛斯宣布的中期计划清楚地表明,日产不会放弃将Infiniti用作豪华品牌的战略。今后,无论是在美国、南美洲还是在亚洲、中东,日产的豪华高档车都将以Infiniti的品牌推向市场。

  -售后服务质量绊住Infiniti进入国内市场的步伐

  日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久解释说,目前,中国市场的服务网络和服务质量还不能令人满意,在国内销售的日产高档产品暂时还是以CIMA为名。

  据介绍,日产汽车(中国)有限公司已开始逐步推行NSSW(NISSANSALESSERVICEWAY)服务体系,希望这个方法能为日产的用户提供完美的服务。萱岛还透露,关于是否将NIS-SAN和CIMA服务体系分开的问题,日产公司已经在讨论中。

  据日经BP社消息,美国调查公司J.D.PowerandAssociates公布的“2003年美国汽车服务满意度调查(2003CustomerSer-viceIndex(CSI)Study)”中,日产汽车的InfinitiQ45在按品牌排名的经销商服务排行榜中获得了900分,位居第一。

  -CIMA的外形是绅士,CIMA的内心是猛兽

  “它的外形是一位绅士,但它的心脏却是一头猛兽。”用这样的话来形容去年登陆中国的日产CIMA真是再合适不过了。据萱岛幸久介绍,“力量”是CIMA的开发宗旨。这个“力量”包括两层含义,既有显示大的动力性,也有显示大的存在感。

  凶猛的动力是Infiniti在北美畅销的原因。CIMA搭载一台4.5升V8直喷汽油发动机,最大功率为250Kw/6200rpm,最大扭矩为446N.m/4000rpm。钛金属制造的连续可变正时气门、球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量,降低了震动和噪音,被全世界公认为是最安静的发动机之一。这样一辆自重达到1852公斤的大车,0-100公里/小时加速时间仅需7秒。

  先进安全设备和豪华装备是CIMA具备高档行政车的实力。CIMA的全长达到5085毫米,宽度为1845毫米,为乘员提供了宽敞的空间。具有按摩及加热功能的电动后排座椅可向前移动约10厘米,后排乘员几乎可以躺平;车门可自动吸合,行李箱可遥控开启、遥控关闭,并有防夹功能;300瓦功率的BOSE音响提供环绕音响效果。

  -中国豪华车市场至少有3倍的增长

  萱岛幸久说,中国汽车市场正在迅速发展中,客户对产品、服务的需求正不断提高。今天,用户关注的目光已经从普通房车升级为高级豪华车;从紧凑型轿车转向中级车。

  1988年,日产推出搭载3000毫升排量V6发动机的Infiniti,其最大功率达到255马力。作为能跑的汽车受到年轻人的欢迎,“CIMA现象”还甚至成为当年的流行语,并获得流行大奖的铜奖。

  萱岛介绍,八十年代末期是日本的经济高速发展期,以豪华车为代表的高消费市场快速增长。今天的中国与当年的日本非常相似。在豪华车市场,如果说当年日本的增长达到5倍,那么今天的中国至少会有3倍的提高。

  链接

  在北美市场销售的InfinitiQ45,在日本市场则被称为CIMA。2001年1月12日“CIMA”在日本上市。内部及外部设计由位于神奈川县厚木市的日产技术中心负责,制造则由日产汽车的厉木工厂承担。

  自1989年下线后的十年中,InfinitiQ45系列轿车从未给日产带来利润。这10年中,日产汽车也是负债累累。雄心勃勃的戈恩没有放弃Infiniti这个品牌,而是大举投资开发新车型,并将半数的老款车型淘汰。2002年,InfinitiQ45轿车的销量增加23%,达到87900辆。

  在2003年广州车展上,日产CIMA首次在国内亮相,市场售价93万元人民币。这是日产引入中国市场的第一款高档豪华轿车。自上市至今,CIMA已在中国接受超过400辆的预订;预计至2004年年底,订单可增至1000辆。(丁丁)

(编辑:赵广喜)
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