德系豪华轿车三大品牌宝马、奔驰、奥迪全部中国制造

　　记者昨天从北汽控股有限责任公司获悉，奔驰轿车项目初期的主要产品确定为梅赛德斯-奔驰C、E级系列轿车及与之配套的发动机，产量为年产2万辆整车，而不是此前戴姆勒-克莱斯勒股份公司所称的2.5万辆。

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　　-明年投产年产2万辆奔驰

　　尽管具体车型的投产可行性还在调研中，没有最终确定，不过，在6月的北京国际汽车展上，即将国产的奔驰车型将正式亮相。所有产品将在亦庄北京经济技术开发区的北京吉普汽车有限公司新厂区生产，建设纲领初步定为年产2万辆整车及其配套用发动机，计划2005年正式投产。

　　5月3日，中国国务院总理温家宝和德国总理施罗德出席了签字仪式。北汽控股公司董事长安庆衡、戴姆勒-克莱斯勒股份公司董事长施伦普和戴克中国董事长兼首席执行官费若铭在协议书上签字。在此之前，北汽控股公司和戴姆勒-克莱斯勒股份公司在中国合作生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的计划获得国家发展和改革委员会的立项批准，双方将利用北京吉普汽车有限公司现有资源和搬迁调整的机遇，扩大与戴姆勒-克莱斯勒股份公司的合作，扩大投资规模和增加品种，生产新型乘用车。

　　戴-克公司与北汽控股合作项目的投资总额预计为10亿欧元。

　　-德系三大品牌全部中国制造

　　奔驰车在中国生产是德系车逐鹿中国市场的最新进展。昨天有媒体称，宝马两款国产车将在本月正式下线。在德国访问的国务院总理温家宝也被邀请来到德国大众奥迪总部。国产奥迪A4的两款新车将在明天下线。大众同时宣布对华投资增加15亿元人民币。

　　长期以来，中国国产的豪华轿车只有一汽大众奥迪品牌。德国大众从国产奥迪上获取了巨大的利润。中国豪华轿车市场的未来被各方看好，最近，德系车另两大品牌宝马、奔驰迎头赶上，纷纷在中国市场布局。

　　正如戴姆勒-克莱斯勒股份公司董事长施伦普所说，中国是世界上增长最快的汽车市场，参与其中可以获得更多的商业机会。因此，“在中国建立梅赛德斯-奔驰轿车的生产厂区是我们亚洲战略的关键组成部分”。

　　业内人士指出，由于奔驰在国内的品牌效应，将使奔驰与宝马、奥迪的国内竞争加剧。此前，戴姆勒-克莱斯勒中国投资公司董事长费若铭曾表示，中国将在数年内超越日本、德国成为世界第二大汽车市场。隶属于戴-克的奔驰进入这个蓬勃发展的市场，对戴-克集团在亚洲战略布局有着举足轻重的作用。（王军光）