7月14日下午，长丰猎豹董事长李建新作客新浪聊天，畅谈猎豹的前景与战略，并回答广大网友所关心的问题，下面是李建新先生在新浪的聊天实录。

　　网友：小型SUV跟国外的竞争是非常竞争的，三菱的汽车车型也比较旧了，如何面对这样的竞争呢？

　　李建新：现在确实国外的小型SUV确实很多，就象现在的轿车市场一样，每年都有十几款、几十款推出，为什么我们选择了三菱帕杰罗EO作为我们引进的技术呢，首先是因为这个车从性价比上来说仍然保持了比较高的水平。大家知道，SUV在国际上的价格是远远高于同排量轿车的，在中国大多数的用户，是想既能够既有SUV的功能，同时又有轿车的一些功能，而且很重要的一点，是价位也要比较适中。我们经过比较之后，认为帕杰罗EO还是比较好的选择，在国际来说，无论是日本市场或者是欧洲市场，卖的都不错，大家知道，在SUV里，从现在三菱的产品，好就好在性价比很高，当然从越野的各项指标来说不是最顶端的，有些车的越野性能确实是很好的，但是价格也是非常之高的，象三菱的这样一个制造技术，既保持了比较高的越野车的性能，同时价位也比较适中，包括在国际市场中的表现都是不错的，而且技术也是比较领先的。每年达卡尔拉力赛，三菱汽车都有不错的表现，所以要从市场、消费者的角度来考虑。

　　主持人：我们不能盲目追求最好最贵的东西，要把最适合消费者的东西奉献给消费者。

　　李建新：对，是这样的。

　　主持人：猎豹目前和三菱合作，猎豹本身在技术创新方面，有没有自己一些独特的东西呢？

　　李建新：就整车开发来说，这可能是我们的一个弱项，我们必须要面对这个现实，我们国家的汽车自主研发能力，在当前来说还是比较弱的。在引进的同时，就是不能忘记怎样通过消化、吸收、改进、提升自己的研发能力。我们最近得到国家的批准，也正在建设国家最高水平的越野车研发中心，给我们提供了一个平台，但同时因为有一个数据积累、研发经验积累的问题，说到底是研发人才的问题，我们要不断的消化、提升自己的研发素质。我们的目标，第一步是引进，与此同时我们跟人家合作开发，第三步我想在五年到八年左右的时间内，能够有一个自己的研发能力。

　　网友：在咱们猎豹的大家庭里，每一个产品就象自己的孩子一样，作为猎豹的大家长，请您评价一下猎豹系列产品，请您打个分。

　　李建新：现在我们的产品主要是四大类。一个是G型车和H型车，通过性都是不错的，我想这款车适合在城市与郊区之间使用，价位是非常低的。另外是E型车和F型车，可以满足一般越野的需求，但是它的加速型，因为马力还是稍显小了一点，所以感觉有时加速型不是太好，但是基本的功能都已经有了。第三，A、B型车等，应该说它的越野性是不错的，在配置上有很多选择，比如说希望高机动性但是价位上能不能稍低一些，我们都是有选择的。第四，C型、D型车，在高端越野车的市场中性价比是相当有竞争力的。

　　主持人：很多网友提出了这样的一个比较集中的问题，猎豹飞腾车在今年九月份是不是就要上市了，价位以及配置情况怎样？

　　李建新：这款车跟公众见面最早的时候，是在北京国际汽车展上。在国际车展上，大家对这款车是比较感兴趣的，那个时候我们发出去一万多张问卷调查，收回来大概六七千多张吧，说明大家是比较感兴趣的。

　　但要把这款车真正推向市场还有大量的工作要做，在这二年中，我们跟我们的合作伙伴三菱汽车，对这款车针对中国的市场，中国的道路状况，做了近一百项的改进。这个改进包括怎样进一步改进安全性、各种路面的适应性等，它的发动机从原来的1.8升提升到2升排量，大家一提到越野车就想到油耗高，我们现在把这款车是欧三标准。另外大家也提到这款车的价格不要太高，还有安全性方面的问题，前不久我们在香港做了碰撞实验，结果非常好，一次性获得通过，碰撞之后前后玻璃非常完整，两个安全气囊都打开了，模型车员没有任何伤害，所有车门轻轻一拉就打开了，对用户来说这是非常重要的，开这辆车必须要安全，所以象这些大的方面，还有小的方面的近一百项的改进，实际上就在这个月，我们第一批试生产就已经开始了，当然试生产之后我们还有考核期，再到第二个中批的生产，然后到大批的生产，我们会在今年的十月份把它推向市场，而且首先推向市场会放在北京、上海、广州、长沙四个城市，然后在别的城市推广。

　　我们会从九月份开始接受预订，大家可以根据自己的喜爱，来选择自己喜欢的颜色、配置。同时要告诉大家，在2000年国际车展的时候，我刚才说了收回了六千单的用户调查，上面有很详细的用户资料和想法，同时还有小的附页，也就是说当这款车推出时，拿着这个附页，以及你自己有关的证明资料，可以到我们经销店购车，可以给予三千元的优惠。

　　主持人：看得出来，长丰集团为这次猎豹飞腾上市做了一系列充足的准备。刚才李董也谈了关于猎豹的很多情况，但是在价格方面能不能透露一下？

　　李建新：提这个问题的网友，你希望的价位是多少？

　　网友：如果在13-16万之间，完全是可以接受的。

　　网友：如果在十万块钱左右的话，可以考虑一下子买二部。

　　李建新：价格是越便宜越好，当然肯定是希望的，但是中国有一句话，一分钱一分货，这句话也是非常重要的。大多数中国用户的心理价位，根据我们做的调查，是希望不要超过20万，我想会达到这个愿望。当然至于具体的定价，我们会根据不同的配置会有一系列的价格，这个系列的价格是从16万多到20万之间。

　　网友：长丰集团生产的车使用的是三菱的技术，但是在做工和精度方面，如何达到进口车相媲美的标准？

　　李建新：我想这是各种生产要素投入的问题了，为了造好这辆车，我们还进行了大规模的技术改造，在工艺装备上已经达到了国际先进的水准，我想这都是保证猎豹飞腾达到精品的物质基础，当然还有一个人员的素质问题，我们在前期做了大量的准备工作，如果我是一个猎豹飞腾的用户，将来我看到这辆车的时候不会失望。

　　主持人：李董在这里给大家的信心非常足了。在飞腾上市的各种新闻报道中，可以看到一些业内人士频频提到猎豹的出现，可以填补国内家用越野车的空白，那么猎豹飞腾的出现，到底会给国内汽车市场怎样的影响呢？

　　李建新：我想在中国家用轿车飞速发展的市场中，用户有越来越多各自的需求，或者是个性化的需求。我想个性化的需求在猎豹飞腾的身上可以得到体现，就是说你不但是购买了这辆车，而且这辆车还可以按照你的个性重新梳妆打扮一番，我想一般车辆是做不到的，这就是它的魅力所在。前面我也说了我们生产四大系列的越野车，可能也有人喜欢更大马力的，当然也有很多的用户，尤其是我们看到的很多年轻的用户喜欢猎豹飞腾，觉得既有越野车的风格、性能，同时能够节油，在城市里跑起来，也有站得比较高的感觉。我们征求很多用户意见，他们开完之后说好在什么地方，还有什么地方需要改进，甚至有用户提出在后面能否装一张网，我购买什么东西可以一网带上，从个性化的角度来说，这辆车是非常有吸引力的。

　　主持人：也就是说可以配合消费者的喜好来改装这辆车。

　　李建新：消费者完全可以自己来改装，可以通过这辆车来张扬自己的个性。

　　网友：作为一个年轻的越野车爱好者，我特别希望拥有一部质量好、性能出色的家用越野车，在性价比上应该超过北京吉普车2500，希望价格在15万左右，猎豹能不能提供我想要的这样一部车呢？

　　李建新：你说的是15万，那么你可能要耐心一点，我可以这么说，在我们的大批量生产形成之后，车辆的生产成本会不断的低，价格也会有所下降。

　　网友：在猎豹飞腾说成是家用越野车，这是一个重要的战略转移，那么对业务员和经销商有没有更具体更高的要求呢？

　　李建新：我前面也说了，不但要引进先进的技术、产品、工艺、装备和先进的管理，同时还要有先进的营销理念，我们有一个计划，从这次销售会议之后，对我们的经销商、业务员进行先进的国际化的培训，使他能够适应客户的需求。

长丰猎豹董事长李建新：猎豹再降2万余元