7月14日下午，长丰猎豹董事长李建新作客新浪聊天，畅谈猎豹的前景与战略，并回答广大网友所关心的问题，下面是李建新先生在新浪的聊天实录。

　　主持人：各位网友大家好，欢迎您光临新浪嘉宾聊天室，现在看到的是我们的《总裁在线》栏目，今天我们非常容幸为大家邀请到长丰集团的董事长李建新先生，来我们的嘉宾聊天室作客。今天李董将和我们谈谈开拓新市场、携手创新辉煌的主题。现在李董就在我的旁边，先请他和大家打个招呼。

　　李建新：网友们，大家下午好，非常高兴在新浪网与大家有一个沟通的机会。

　　主持人：这两天猎豹在郑州开一个销售会议，想请您和大家透露一下销售会议的有关情况，好吗？

　　李建新：这是我们的一个销售例会，每半年我们会开一个全国经销商的销售会议，这次会议主要是突出了一个主题，怎样在当前的市场竞争中，能够打造我们猎豹汽车对用户经销的服务理念。同时，也总结了上半年我们销售工作的有关情况，对下半年的销售也作出一些部署。

　　大家也都知道，今年上半年猎豹汽车的销售量是比去年同期翻了一番多，仍然占有中国越野车市场的相当比例，继续保持这么一个领先的地位，但这仅仅是一个方面，我们要更好的拓宽这个市场，为用户提供更好的越野汽车，这是我们需要研讨的一个问题。

　　主持人：我看了一些有关会议的文件，我代替李董向网友公布一下，我这里得到的数据，长丰集团猎豹上半年累计销售的汽车是一万三千二百台，是比去年同期增长，对于这样的成绩您满意吗？

　　李建新：我觉得这是一个进步，当然任何一个厂家都希望市场占有量能够更大一些，给用户提供性价比更好的汽车、服务更好的汽车。

　　主持人：猎豹汽车的优势能够在未来几年一直持续下去吗？

　　李建新：刚才我说了，任何一个制造厂家，都希望能够市场占有率更大一些。对于长丰集团来说，我们是希望要一直保持这样的领先势头，当然要保持这样的领先势头，很重要的一块就是怎样不断的改进自己的产品，不断的降低它的生产成本，尤其是通过规模化的生产来降低成本，不断的开发出新产品，来满足用户的需求。所以我们也一直朝着这个目标不断的努力。

　　主持人：我们还得到这样的一个信息，在这次会议上宣布了猎豹的几款车进行了大幅度的降价，请介绍一下情况好吗？

　　李建新：这次降价主要有我们两个车型，一个是670E，一个是6470F，降价的幅度应该是在11%-12%左右，就是每辆车降价了二万多块钱。

　　主持人：这次的降价是不是直接体现了降低生产成本的措施呢？

　　李建新：我想这是一个最好的体现，大家知道，去年我们在年终，也就是7月份的时候，所有车的价格往下调整了8%，去年12月份的时候，我们又在七月份降价的基础下下降了12%，也就是说今年我们的车价比去年同期是下降了20%，这次二款车再下降11%，可以说下降的幅度是非常大的。而且，我一直主张汽车制造厂商应该把规模生产带来的效益，把这种成本下降带来的好处让给我们的用户。

　　主持人：刚才您提到规模生产的情况，在会议上的一些新闻资料上我看到这样的一些情况，猎豹汽车在03年加强了品牌和现代营销模式的建设，并且与国际的管理咨询公司进行合作，您能跟大家谈谈这方面的情况吗？李建新：说起来是一个品牌建设的问题，实际上我觉得它是一种现代营销理念和现代营销方法、手段等等这样一些东西。因为汽车作为一个耐用消费品进入千家万户在中国是近些年来的事，在一些发达国家有一整套的先进的为用户服务，使用户买的方便、用的方便的一系列的营销方法，在计划经济下成长起来的很多企业，过去重生产松销售、重推销轻服务，我们不单向先进的企业引进生产技术、先进的内部管理等东西，同时也要引进先进的营销理念、方法、手段等等，这是我们今年启动的，全面提升我们营销的素质。

　　主持人：猎豹今年在营销的渠道，尤其是二级渠道建设方面也是卓有成效的，今年在全国已经建立了28个分公司，391家专卖店，还有三百多家的售后服务特约维修站，请您谈谈猎豹在营销渠道上能够取得今天这么大规模的，在全国这样好的情况，能谈谈吗？

　　李建新：今年我们已经在全国设立了28个销售子公司，也增加了近一百家的专卖店，以及特约维修站，怎样让用户用的放心、用的方便，建立一个营销网络是必要的。达到今天这样的一个局面，我们花了差不多五到六年的时间来建设，在这个方面的投入我们是舍得的。象去年和今年，建立子公司也好，建立服务网点也好，我们的投资去年和今年差不多投资了一亿九千万来建设网络。

　　主持人：看来李董对营销网络的建设是很满意的？

　　李建新：但是还是有差距，有些已经做的很好了，有些是刚刚起步，我们还得在这方面加强，还得要把标准提的更高一点，因为为用户服务的标准，我想就象是产品的发展标准一样。

　　主持人：对消费者来说，他们接触到每一个具体的产品，首先就是通过广告来认识产品的，我们知道猎豹品牌经营、企业定位的广告语是从1998年开始的潇洒骄傲唯有猎豹，消费者看到广告时，能不能第一时间知道企业的特质？

　　李建新：企业开始大规模生产越野车时，应该向消费者表示自己的自信，这一点非常的重要。但是你的自信能不能变成用户对你的相信，这个东西，我想不是几句广告语所能决定的。我想还是应该通过宣传，怎样把你的产品，把你的这种理念，能够跟用户形成一种共鸣的沟通，这是非常重要的。所以说你问我对我们原来的广告语是不是满意，我觉得是有欠缺的，应该更贴近用户，使大家产生更多的共鸣。

　　网友：您作为长丰集团的董事长，您平时喜欢不喜欢驾驶猎豹自己的产品呢？

　　李建新：如果我对越野车的性能不了解的话，是很难想象用户感受的，所以不单对猎豹的汽车，我们高管人员要了解，对国内国外同类的产品，我们也都去开开试试，体会感受。前不久我们还做了一个决定，将来会形成公司的一个制度，将来所有新产品包括改进之后的情况，都要发给高管人员，让他每时每刻去体会你对车的感受是怎样的，你觉得它那些方面是比较合理的，那些方面还要改进，那些方面还比较方便，国外企业很早就这样做了，国内企业也开始做了。

　　网友：猎豹推出了两款新车，在目前国内SUV汽车市场的情况下，猎豹汽车将如何定位自己？

　　李建新：今年SUV的汽车市场，有两个方向是值得我们注意的，一个是多了很多家引进技术引进零部件来小批量的生产SUV，还有一个是在原有底盘的基础上，来重新改装也好，使它变成SUV，而且也还有很多的一些企业，我们大概算了一下，也有十几家，我觉得有点象过去吉普车热，只要看起来象SUV，就投放市场了。当然这种短平快的事情，我们感到对于制造厂商来说，似乎可以抓住这样的一个市场机会，对自己能够带来一些利益，但是对于用户来说，这是值得研究的问题。一个企业不单要对自己现在的产品负责任，而且要对这个产品使用全寿命里程负责。过去经常可以看到这样的情况，这台设备还可以使用，但是因为制造厂商或者不生产了，或者是某种原因制造厂商不存在或者干别的去了，用户因为买不到维修配件，而使这台设备提早的结束了使用寿命，这个问题是值得大家深思的。任何一个负责任的制造厂商，对于用户也好，对于自己也好，应该有一个长期的行为模式，也就是说作为长丰来说，还是应该立足于长远的发展，要能够长远的为用户提供一个比较好的产品。

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