●江琼

　　随着“微车是中国消费者买车的第一尝试”的说法越来越多地在媒体上出现，有一个现象已是毋容置疑的，微车将成为中国轿车市场消费的新热点。

　　新的热点，势必引发新的竞争，如何打市场，商家心中都有一本账，谁手上的牌多，谁就会处于有利的位置。在今天的消费市场和消费者的心理上，汽车消费不可避免地会涉及到安全、经济、品牌和外观的4个层面，显然这会是一场综合实力较量。

　　有着“2002年度最漂亮小车”之称的雪佛兰SPARK，它的即将面市将从产品的角度，全面展示微车消费的4大趋势，并为这个趋势提供最有力的注解。

　　保障生命安全第一战

　　在过去10多年的时间里，微车处于汽车行业的价格底层，质量上一直有所欠缺，而频频发生的微车交通事故也给微车的持续发展带来阴影。“微车真的安全吗？”消费者普遍心存疑虑。

　　与传统微车相比，雪佛兰SPARK在安全性能保障方面达到了全新的高度。在设计上，雪佛兰SPARK配置了一般微型车不具备的安全气囊,配合安全带可在发生事故时给予车内人员最大的保护。像ABS刹车系统等以前仅在高级轿车上使用的配置，也被应用到了雪佛兰SPARK身上。

　　性价比经济第二战

　　价格和使用费用是汽车消费中的关键因素。事实上，越来越多的消费者已经意识到，一次性的价格便宜并不意味着什么，综合使用费用、性能价格比反而是他们考虑更多的因素。这样的观点也体现在一位汽车经销商的经验里：大城市里的车不一定能开得快，耗油量小才符合城市环保的概念，也符合经济的原则。

　　雪佛兰SPARK每百公里的油耗仅4升，是同类车中油耗最小的车型，这使它在使用成本上占有绝对的优势。

　　名师名品品牌第三战

　　“汽车攸关生命，我一定买跨国大公司的车。品牌，意味着更经得起时间推敲的设计，更有能承受使用考验的品质。大品牌在管理和质量控制上真的是严格到你无法想象。”一位表示要在近1年内买车的小姐表示。这也代表了大多数目前准购车族的想法———品牌优先。

　　而作为品牌内涵的延伸，名师设计更为雪佛兰SPARK的品牌效应再添一把火。世界知名的设计师———超级跑车“法拉利”的设计者，有着“20世纪最佳设计大师”美誉的乔治亚罗亲自操刀的雪佛兰SPARK，从出身到成长，都有世界知名品牌的支撑。所谓系出名门，应该就是如此。

　　贴近消费者风格第四战

　　与目前流行的家庭概念相比，雪佛兰SPARK更注重个人化的概念，更多变和现代派的颜色选择，更柔和的线条设计，雪佛兰SPARK将现代人崇尚个性，追求轻松写意风格的心情描绘得淋漓尽致。雪佛兰SPARK在设计上不仅拥有个性洋溢的外形，更注重其实用性。玲珑的车身，回转圆周刚好9米，适合最小的停车空间。新世纪最流行的斜面式厢体车型，实现了形式与功能的完美结合。

　　相对于目前国内市场单一陈旧，10年不曾改变面孔的微车，年轻、时尚、富有激情的雪佛兰SPARK的加入，将在这个市场的4场战场引发何种转机？让我们拭目以待。