国际化个性化科技化市场化

　　——近日，日产阳光的下线将国产车市场群雄争霸之火愈烧愈烈。可以说，从去年北京车展至今，车坛佳话不断，从福美来的君子风范到宝来的驾驶者之车，从polo的惊喜延伸至西耶那浪漫主义豪情，每一款新车还来不及让人们驻足观看，就又被别的车型湮没了身影。尽管世界知名汽车制造商纷纷将摆战中国，但还是难以准确地说出中国轿车究竟会走哪一条路。不过从这些不断推出的新车中，记者还是破译出了未来中国轿车的四个流行元素。————走国际路线接轨无极限

　　——随着20世纪80年代德国大众、日本马自达，90年代日本本田、美国别克相继走入中国，在中国汽车产业蓬勃发展的同时，借洋技术武装，借洋名气打天下，已经成为了目前中国轿车市场中绝大多数厂商的统一规则。凭借品牌上的优势，很多产品一“落地”，就成为了消费者眼中的宠儿。

　　——当然，更有凭借步步为营之策略，由小做大，逐渐成为车坛领先者的实力型选手。业内人士分析，像福美来1.6L，赛纳这样新车型如此受欢迎的原因，其实是品牌价值助了一臂之力。谁也不会想到今天的海南马自达仅是当年海口的国营小厂，然而凭借着与日本马自达的成功合作，推出的几款产品如普力马、福美来均获得成功。然而，国际化的经营理念，高效持续的现代化管理方式，让与国际同步上市的福美来为消费者提前带来了“上帝”的礼遇。————亮个性风采抓消费者的眼

　　——与千篇一律的“老三样”比较，“个性化”讲求的是同时代的差异性。随着白领一族的崛起，城市中产阶级的特殊品位让各汽车厂商嗅出“个性化”味道。甚至有关媒体给予未来轿车一个统一的定位“我特故我在”。当那些车界大腕们纷纷给自己的车加入了“自我”的元素的同时，与现代年轻人相符合的特异性再一次让今年推出的新车都显得与众不同。

　　——其实，在4月份的上海国际汽车展中受到各界普遍欢迎的就是大量充满理想色彩和个性的新车型。福美来的和谐舒适、东风赛纳的浪漫潇洒、大众高尔夫的盛气凌人、广本飞度的备受关注，已经说明个性化理念已经成为今年消费趋势的一大看点。

　　——有关专家认为，个性化的流行，不仅体现在车型上，还将蔓延到内部设计、功能服务等方面。今后，在大马路上跑的，也许不再是那些品牌特征非常明显的轿车，就如一位不断变换时装的丽人，庄重大方是一种美；热情奔放也是一种美；不受羁绊、张扬个性更是一种美。————甫高科技强势领先

　　——据调查显示：中国消费者在购车时已经把更多的注意力放在了安全与舒适的考虑上面，因此，最近亮相的各款新车在高科技方面可谓不遗余力。不仅同时将安全气囊作为标准配备，更是在整车结构方面做出重大调整，福美来装备来自于马自达的MAGMA／3H高刚性结构车身，体现未来轿车发展的趋势，东风赛纳也凭借着曾经冲杀在WRC赛场上防撞龙骨更吸引消费者的眼球。

　　——“拥有高科技的车型的确受到了消费者的关注”，一位知名品牌的经销商告诉记者，“现在消费者对于舒适安全的要求越来越高，科技含量高的产品不仅满足了消费者对于时尚个性的追求”，也使得生产商们在残酷的竞争中占据了一个更为有利的位置。————市场化明显未来车型将更规范

　　——针对众多新车“前景”的一片光明，也存在着一些问题。一位业内人士指出：目前新车型所表现出过分片面的市场化导向，也将对未来的中国汽车市场的结构性产生某种不利影响。众多厂商生产车型以及定位的趋同性明显，仅从上海车展亮相的30多款新车型中就可以看出，中级轿车占到70%以上。车型集中在10万元到20万元之间，而在明年上半年之前，车市中都将以这些车型为主。

　　——针对指责，厂商们却持有不同观点，有种说法认为：市场需求量的高速增长是中级轿车成为“香饽饽”的最主要原因，面对中国车市竞争的日趋激烈，拥有更多的市场份额才能在这场战役中幸存。因此，厂家必须做出选择，同时，厂商也没有放弃对未来市场的总体把握，以现代化的管理，国际经营理念为先导，利用产品优势提前抢占市场是每一个厂家必须要经历的不变法则。信报记者周光军