6月9日本报《汽车周刊》披露成都造SUV大地双龙MUSSO首次亮相蓉城街头的消息后，近日记者又探得最新消息：继双龙SUV车型MUSSO7月正式上市之后，韩国双龙全系车型又将在中国南方某大型汽车集团组装生产。到2004年，双龙汽车家族将全部取得中国“户口”。

　　——大地.双龙MUSSO7月“下海”

　　——记者获悉，原奇瑞汽车销售公司西部大区主任柴庄声已改投成都新大地汽车公司旗下，就任销售分公司常务副总经理。曾亲为奇瑞汽车打下西部诸省区一方“天下”的柴庄声表示，将把现代汽车企业规范的营销理念应用于大地.双龙MUS-SO，创建一支现代汽车营销的“正规军”。他告诉记者，大地.双龙MUSSO将于7月在全国四个一级中心城市同时上市，这四个城市尚未确定，但其故乡成都和北京肯定在列，南方城市也许是深圳。大地.双龙的全国市场已被划分成东、南、西、北和四川五个大区，在北京、深圳等一类城市将不止设一家经销商，服务能力将是选择其经销商的重要条件。

　　——作为大地.双龙MUSSO的故乡，四川被单列为一个大区，这在中国汽车品牌销售中还是第一次。柴庄声说，四川市场占全国越野车市场份额的八分之一，又是大地.双龙MUSSO的“红色根据地”，他准备细分这个市场，将四川打造成大地.双龙MUSSO坚固的大后方。目前，新大地汽车公司已在成都高新区圈地，即将建设大约20万平方米的新厂房，新厂房将具备年产能超过1万辆SUV的规模。柴庄声透露，该公司还将在全国选择几家有实力的车商，授权建立几个区域性的越野车改装俱乐部，为大地.双龙MUSSO的爱家提供个性化服务。

　　——韩国双龙即将倾巢出动

　　——几乎在大地.双龙MUSSO亮相蓉城街头的同时，成都三和汽车取得了韩国双龙在西部六省(市、区)总代理。同时从7月份开始，除成都新大地汽车公司组装的MUSSO车型外，韩国双龙汽车公司旗下的全系车型将大举进入四川等西部地区。这些车型包括：目前已在成都销售的豪华轿车双龙主席、高档越野车雷斯特、轻型商务车MB100、两款SUV、一款越野车和一款SUT新型运动型休闲卡车。目前，三和汽车已着手在川、渝、贵、青、藏、宁六省(市、区)建立一、二级经销商网络，一场双龙汽车挺进西部的大战役即将从四川开始打响。

　　——另据来自可靠渠道的消息称，双龙汽车公司已与中国南方一大型汽车集团秘密签署合作协议，将于明年在该集团组装上述各款双龙车型，甚至包括最新一代的双龙MUSSO车型，实现双龙汽车全部“中国造”。这个消息有三大潜台词：一是双龙汽车在中国的供货量将成倍增加———据了解，2002年双龙汽车共向中国市场进口汽车3000多辆，而到2004年双龙品牌在中国市场的组装产能可能达到5倍或10倍；二是因关税降低和规模化组装，双龙汽车的终端价格将会大幅下降；三是对越野车和SUV市场冲击较大———众所周知，双龙汽车公司是一家越野车、SUV车占70%的汽车制造商，且双龙品牌毕竟与德国奔驰有着很深的渊源，双龙SUV毕竟是在世界著名的达卡尔拉力赛上夺得名次的汽车和联合国指定用车之一，而低价几乎是所有韩国汽车的共同优点。——记者冉泽勋