经过3年时间的酝酿，一款中高档的SUV车型——大地双龙MUSSO将于7月初在全国正式上市，该车由成都新大地公司生产，韩国双龙公司提供技术支持，拥有极高的越野性能和舒适性能，它的上市将在本已竞争激烈的中高档SUV市场中掀起一阵波澜。

　　“双龙”低调潜入中国

　　日前，成都大地公司一批工作人员悄然抵渝，游说部分车商经销双龙汽车。据悉，该公司这样的小分队已分赴全国各地，7月初一个有着数十个网点的销售网络将浮出水面。当一些车商向记者咨询双龙汽车有关情况时，记者才猛然想起一个月前以700平方米超大展位首次露脸上海国际车展的韩国双龙汽车，在不事声张的情况下已开始在中国汽车市场“兴风作浪”。

　　在上海国际车展上，韩国双龙倾情展出了2辆主席牌轿车、4辆越野车?雷斯特、克兰多和犀牛?；1台运动型多功能卡车的概念车和1台开放型概念车。其目的只有一个：巧借上海车展传情达意，渴望在华生产越野车。作为首次参展的外来“新面孔”，韩国双龙并没有召开新闻发布会展示自己。

　　“双龙”低调有苦衷

　　韩国双龙为何如此低调？老一批的车记应该依稀记得：三年前，韩国双龙产MB100奔驰面包车因制动油管质量问题在中国闹得沸沸扬扬。由于数量太大，国家有关部门不得不亮出封杀令，禁止该车出口中国。

　　2001年下半年解禁后，双龙重新进入中国并积极探讨与中国合作生产。2000年曾出售大型客车及重型卡车制造设备给上海汇众，今年初又与汇众签订了轻型客车伊斯塔娜?MB100?的生产线转让协议。

　　然而越野车的设计和生产才是双龙汽车最引以自豪的领域，三年来该公司一直在华寻找落地的机会。或许“制动油管事件”是韩国双龙永远不愿提及的“伤疤”。其意外落地中西部腹地——成都，悄然启动销售网络，迅速投产MUSSO越野车，都表现出韩国双龙极为低调的一面。

　　SUV市场“僧多粥少”

　　从今年1月8日北京吉普生产的三菱帕杰罗速跑面世到5月14日北京吉普Jeep2500下线，SUV市场以平均高于每月一款新车的速度推出，带着厂家的厚望冲向市场。与此同时，厂家也在忙着降价，其中以长丰猎豹为典型代表，率先发动了一场市场“割据战”，SUV市场可谓硝烟弥漫。

　　大地双龙MUSSO有何“出彩”之处？记者委托成都同行探营获悉，该车装备3.2升排量的奔驰直列六缸多点电喷发动机或2.3升奔驰四缸发动机，轿车般的流畅外形的风阻系数极低，有效地降低了高速噪音和油耗。MUSSO有3排座椅，可乘坐7人，天窗、循迹控制系统等高档配置都出现在了装备表中。根据配置的不同，3.2升排量的大地MUSSO售价为29.9万～33.8万元不等，2.3升车型预计在19万～30万元左右。据悉，成都新大地汽车有限责任公司由成都大地汽车制造厂改组而成?与韩国双龙汽车公司进行全面的技术合作。公司目前拥有年产5000台整车的能力，明年的产能将提高至年产10000台整车。

　　有关数据显示，2002年国内SUV的销量大约为9万多辆，这其中涵盖了进口车以及中低档车。而有关调查机构预测说，今年的增幅将在40%左右，也就是说，今年的销量有可能在11万～12万左右。SUV市场总盘子并不大，但增长速度惊人，这是为何众多厂商甚至是皮卡生产商明知是“僧多粥少”的格局还是要挤独木桥的最主要的原因。(记者徐学华)