跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

价格 配件 服务 适应 国产车4大优势对垒进口车

http://www.sina.com.cn  2003年05月26日 09:43  四川在线-华西都市报

  面对五花八门的进口、国产轿车,人们往往拿不定主意,到底选择哪一款为好?不少人在犹豫、观望,寄希望于今后关税降低后选购进口车。

  ——其实,我国的汽车工业经过这么多年的改革、引进、提高、发展,生产的各类型家用轿车其质量都与进口车相差无几,某些性能甚至优于进口车,虽然从整体上来说进口车还优于国产车,但买车要算“秋后账”。从使用、修理、养护的角度看,国产车的优势明显要高于进口车,因此,选购一款合适的国产车不失为明智之举。国产轿车与进口轿车相比,具有哪些优势呢?

  ——价格优势

  ——如仅从排量比较,同一排量的轿车,进口车价往往是国产车的一至二倍,而顶级名车如奔驰宝马的价格则是国产同排量车的数倍。例如宝马745LI税后为140万人民币左右,而广州本田“雅阁”豪华型3.0V仅为34万左右。一辆奔驰车相当于4辆“雅阁”,10多辆“普桑”。如购买“雅阁”,即便二年更新一辆,8年后还是一辆新车,而8年后的“奔驰”已是“人老珠黄”了。

  ——进口车大多卖的是“名气”,并不代表物有所值,虽然进口车关税逐渐下降,即使今后下降为零,在国内销售的同一款车仍比国外市场高1/4,这高出的费用主要是国家应收的其它费用,以及运费、装卸、进口商的利润等,想以国外的市场价买进口车是不可能的。

  ——配件优势

  ——进口车的零配件与整车价格是成正比的。车价高,其零配件自然不菲。进口件的价格大致是国产车零配件的3—4倍。以汽油滤芯这个需经常更换的消耗品为例,红旗轿车是58元一个,“普桑”只要8元,而奔驰车却大多在500元左右一个。加之发达国家的消费观与我们不同,车辆更新换代迅速,一旦车型淘汰,其零配件也停止生产。到时候,你关键配件买不到,车子就要“趴窝”,岂不是高价买“古董”!而国产车却无此后顾之忧,起码在车辆报废前不用担心这个问题。

  ——我国的汽配市场随着车市在不断升温,已成为“朝阳”产业,就连30多年前生产的BJ212吉普车,尽管早已停产,但其零配件依然很充足。选购国产车,零配件在无形中又省了一大笔钱。

  ——售后服务优势

  ——车的售后服务如何,是买车必须考虑的一个问题,目前我国几家主要的轿车生产厂家都提供完善的售后服务,将此作为开拓市场的重要部署,并将“三包”的年限、里程数大大地延长。许多厂家还提供“购、用、修、养”一条龙服务,只需电话约请便可。即使过了“三包”期,照样热情服务不推诿,且价格低廉。尤其是我国在2003年即将推出汽车“召回制”,更为消费者提供了一个可心的购车环境。

  ——而国外一些厂家在我国大城市中只有为数不多的特约维修点,且材料、工时费用昂贵。一旦涉及质量投诉、索赔,更是麻烦,往往因“远水解不了近渴”而误事。试想你的进口车有“病”,还要奔波千里去找“医院”,限于配件、技术工艺等问题还未必能遂愿,你烦不烦?前不久发生在武汉的“砸车事件”、宁波“气囊失灵事件”导致车主受伤,与国外厂家多方交涉,至今不能令人满意,就是一个例证。

  ——道路适应优势

  ——由于国产车的设计都考虑了我国的道路、人的体型、驾驶习惯等特点,在一些配置上更适合国人的特点。如底盘较进口车高几厘米,挡风玻璃则有一定下移,减震器的刚性较强等,其行驶的平顺性反而优于进口车,有人曾在一段“搓板路”上体验驾乘感觉,明显觉得国产车稳当。

  ——而进口车则是依据发达国家的道路及人体特点设计,一些配置都照顾了外国人的需求,而对我们则是多余的。因此,除了一些专用或特种车外,就家用轿车而言,国产车更多地考虑到了国人的需要。许多驾驶过进口车的司机都反映,进口车功能较多,外表是显得豪华,但只能给人“增光添彩”,仅此而已,使用还是国产车扎实!(记者?杨金凤)

(编辑:赵广喜)
yes
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

汽车配件专题

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有