国内的车市仿佛在这半个月内忽然迎来了春天，正所谓一年之计在于春，数十款新车型的相继亮相，无疑已经为今年国内车市描出了一个精彩的开头。

　　半月间新车“集中轰炸”

　　一位在国内车市里摸爬滚打10多年的经销商告诉记者：“在国内卖了这么多年车，从来没见过像最近这么集中的新车下线，好像国内车厂互相串通好了，愣是要给老百姓一个开门红！”确实如其所说，自从上月底以来，短短半个月时间，国产车族的户口簿里，突然间激增了将近20个新成员。五六个品牌10多个新车型甚至集中在一周时间内，成批的密集上市或宣布了上市信息，范围涉及经济型轿车、中高档车、豪华车、轻型客车、MPV等主要车型。于是，在车迷耳朵里，又多了上海大众GOL、海南马自达03款普力马、长城“新赛弗”、日产P AL- ADIN、一汽大众03款宝来、三菱速跑、尼桑新蓝鸟等或全新、或半新的名字。甚至南京的依维柯都在3月3日一下子推出了三款新车，借以冲击中档轻型客车的市场。热闹的新车下线潮对于经销商来说，可能意味着更多的竞争和压力，然而对于买车的消费者来说，却怎么说都是利好，至少，今年买车有的挑了！

　　实力派“决战2.0 L之巅”

　　如果留心一下近期新车发表的纪录，你会发现虽然通用和广本早在年前就发表了03年的新车，然而，真正用来占领销售市场的2.0 L，却不约而同选择了开春的时间，加上几乎同期问世的03款新蓝鸟、03款新宝来……2.0 L这个黄金档位上的竞争，到了目前已经是群雄尽现，销售大战山雨欲来，究竟谁能笑傲车坛？要回答这个问题，就像要从百花争艳中挑出花魁，目前是仁者见仁、智者见智。

　　就价格来说，新雅阁2.0的上市价似乎比业内事先预测的要高出不少，22.98万元的官方价直指君威2.0，而且还要高出6000元，此举似乎表明了广本无意在2.0档位上打价格战，而对新雅阁性能的充分自信。先前被业界估计必然会受新雅阁价格冲击而降价的新宝来，在压力尽消的情况下，还是选择了增加配置的方法来提升竞争能力。采取同样举措的还有03款新蓝鸟，作为2.0车族中的“贵族”，面对君威、新雅阁的性价比压力，新蓝鸟大打豪华牌，在2.0的车上竟然装备了10碟CD，7喇叭超重低音环绕立体声音响，奥地利顶级小牛皮手工座椅、核桃木纹门内饰等“奢侈品”，最大限度地突出了新款轿车的豪华。而以上的种种举动目标只为一个———占领今年的中档车市。

　　上海4月车展预热

　　作为全国经济中心之一，上海今年唯一一次大型车展从去年刚刚公布起，就已经换来了世界各地车商的热烈反映。虽然离开幕还有一个月时间，然而车市的春天也给展览带来了新鲜的讯息。

　　据记者了解，首先是广州本田将在车展上首度公开展示传说中的紧凑型“FIT”车。另外，日本三菱也已经开始着手准备车展的车型目录，据了解，到时参观者可能可以见到三菱除了SUV以外的高档车型。最吸引人眼球的莫过于宝马，在和华晨正式合作以后，BMW似乎越来越看重中国市场，目前已经放言出来，准备展示18辆高档轿车和数辆摩托车。至于其他厂商，记者了解到其参展目录也都已经在积极准备中，到时的车展必然会是目前车市之春一个美好而缤纷的总结。(本报记者周展)