价格战的硝烟尚未散去，汽车市场又迎来了新一轮竞争。不过相比以往略带“杀气”的价格战，这回商家们的招数“温柔”了许多……

　　细心的购车者会发现，近日来，不少厂商纷纷打出“服务”旗号，“服务月”、“服务双周”等活动接踵而来，是什么样的“服务”让商家如此热衷？

　　服务内容各显神通

　　顾名思义，“服务月”是由汽车生产厂商与经销商共同或者独自在特定的时间针对特定的服务对象而推出的特定的服务项目。据记者了解，一般来说，服务月的主要内容包括：客户接待礼仪、为顾客免费检查安全系统和油路，在服务月中，顾客也享受维修优惠服务。

　　作为一种竞争招数，各商家显然在“服务月”的推广上都下了不少功夫。例如，广州本田汽车在全国有120多家“四位一体”(整体销售、售后服务、零件供应、信息反馈一体化)特约店，每年至少开展2次以上的服务月或服务双周活动，目的就是进一步提高特约店及广州本田的知名度，增加特约店管理内用户数及来厂台次，从而增加经济效益，同时也提高自身的综合服务水平。据悉其服务活动主题包括：“点点滴滴，真诚服务”、“有情有礼，三年同庆”等等。

　　而据厦门泰成汽车服务有限公司介绍，上海通用汽车的服务月提倡“专业的技术、贴心的服务”，其活动安排几乎覆盖全年，比如，一月的新车拜年活动、三月的赛欧回家探访、五月的空调免费检测活动、七月的“心脏呵护”、九月的休闲长假、十一月的整车免费检测等等。

　　厦门塞尔福汽车有限公司推出的服务月则有个动听的名字———“感心服务”，而且有经过注册的统一标志。据称其服务从接待开始到顾客离开，都始终如一地力求为顾客营造一种“家”的感觉。

　　卖方买方各有所得

　　虽然是一种营销手段，但服务月给消费者和商家都带来了“良好的感觉”。

　　如厦门国贸汽车就早早“打好算盘”。去年12月开始，国贸代理的丰田企业形象重新作了规划，提出了“更远，更自由”的新口号。配合品牌形象的改变，国贸汽车表示将充分利用服务月活动，让用户都能享受到更专业的服务。这样不但可以提高用户满意度，提高丰田的品牌形象，同时也是缔造维修中心售后服务的企业形象。

　　在厦门塞尔福汽车有限公司的顾客问卷表上，很多顾客由衷地表示：“虽说此类活动没有让我们得到很多物质上的实惠，但感觉很好。”而商家们也认为，服务月加强了企业与用户之间的交流，在用户得到了实惠的同时，企业也收集了车辆信息的反馈，并能将此作为厂商质量改正的依据，而公司的品牌和形象也借此在顾客的印象中更加立体化。

　　对于一个成熟的购车者来说，车价已经不是惟一重要的因素，毕竟车不是一件摆设，买车是为了使用，在使用过程中的保养、修理不仅要花费大量金钱，还决定着车的真正使用效果。从这个角度看，高效方便的售后服务必不可少。事实上，从厂家商家出于竞争需要所采取的一系列“服务”动作中，消费者已经切切实实地得到更好的产品和更满意的服务。

　　品牌服务战争打响

　　尽管“服务月”活动十分红火，但有关人士却认为，随着购车者的日益成熟，高效方便的售后服务越来越不可或缺，作为阶段性的特定活动的“服务月”并不能满足消费者的长期需求。业内人士指出，服务是一种持之以恒的行为，“服务月”、“服务双周”等活动的开展，将吹响“品牌服务之战”的号角，也必将进一步促进国内汽车市场向良性方面发展。目前，我国的汽车售后服务水平普遍比较低下，从业人员不专业、服务项目单一等等都极大地制约了汽车市场的发展，同时也阻碍了中国汽车工业前进的步伐。加入品牌服务战之后，各厂商纷纷推出各自的“精品服务”、“金牌服务”，汽车市场受到来自各方面的冲击，谁的汽车在性能价格比中占优势，谁就会成为赢家；而谁不前进，谁就会在残酷的市场竞争中被淘汰出局。因此，市场呼唤国际标准的、现代化的汽车品牌和服务体系，以适应和满足多层次、多元化、个性化的社会需求。

　　正如一位业内资深人士所预言，今年将是汽车大战之年，先打价格战，再打品牌服务战。

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