火红的法拉利F-1赛车轰鸣着冲进一个加油站，大名鼎鼎的迈克尔.舒马赫从车里钻出来，但是这位在比赛时习惯了维修站里前呼后拥场面的世界冠军却在这个加油站里遭遇了冷落，眼看左右无人，他只能自己“悻悻”地拿起了加油枪……也就是前后脚儿的工夫，一辆黄色的南京菲亚特.派力奥也徐徐开进加油站。令人惊讶的场面突然出现了，一队身着红色制服的法拉利车队后勤人员从屋里蜂拥而出，团团围住派力奥，像在赛场上对待F-1赛车一样“伺候”着小派力奥，车里的一对父子既有点茫然又有点受宠若惊，而另一边，孤零零的舒马赫一脸的莫名其妙……

　　这是南京菲亚特.派力奥轿车的一则电视广告片。为配合派力奥上市，这则广告目前正在北京、上海、南京等国内大中型城市电视频道的黄金时段播出。作为国际一级方程式赛车冠军，舒马赫在赛场上驾驶的是时速超过300公里的世界顶尖赛车，而他为什么会“屈尊”出现在派力奥这种普及型家用小轿车的电视广告中呢？

　　这事还得从派力奥的“血统”说起。别看派力奥的个头儿还不足4米长，但却有着“高贵”的血统，它是菲亚特集团的一款“世界级”产品，目前在世界上很多国家都能看到它的身影，自上市起销量已超过200万辆。而且，这款小车的设计，是出自拥有“本世纪最佳设计师”头衔的国际汽车设计大师乔治亚罗之手，单凭这一点，派力奥便可拥有“炫耀”的资本。所以，作为菲亚特集团旗下法拉利、玛莎拉蒂、兰旗亚、阿尔法.罗米欧等著名品牌的“小弟弟”，派力奥可谓来头不小。

　　而且，派力奥作为菲亚特在中国生产的第一款轿车，也备受“呵护”。据南京菲亚特合资公司的有关人士介绍，舒马赫为派力奥拍广告并担任派力奥的形象大使，只是系列推广活动中的一部分，而当初动用F-1世界冠军拍广告几乎是合资双方共同想到的。迈克尔.舒马赫是菲亚特集团的签约车手，双方的合同涉及面很广，其中就包括了为菲亚特产品进行推广宣传的内容。此前，舒马赫已经分别为菲亚特主推的两款汽车做了广告，而派力奥的这则广告是舒马赫在今年的F-1赛季开始前，特意抽出一周的时间参与拍摄完成的。

　　由于舒马赫的出现，派力奥的这则电视广告引起了不小的反响。记者从南京菲亚特公司的公关部门了解到，有的媒体记者竟连看数十遍，以确定广告中的那个加油站到底是中国的还是外国的。而南京菲亚特公司对此并没有进行过多的解释，但他们透露，那个加油站确实是国内某地的一个加油站，可舒马赫在拍摄这则广告时并没有来到中国……

　　原来，是高技术手段把舒马赫和派力奥拉到了一块儿。但南京菲亚特公司的有关人士表示，随着派力奥推广活动的进程，并不排除舒马赫亲自来中国为派力奥助阵的可能。(本报记者 谷辛)

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