中国加入世贸组织后，汽车召回一直是业界的热门话题。但好事多磨，原来有望出台的汽车召回政策再度搁浅。但消费者仍在等待汽车召回政策尽快出台，希望能真正享受一回“国民待遇”。

　　与中国正在成为汽车生产和消费大国的地位相比，中国消费者要想享受同国际接轨的服务还真有些难，今年的奔驰闹剧不是已经提醒人们了吗？我国汽车的售后服务问题、厂家的相互扯皮、推诿，成了消费者不得不承担的烦恼。

　　傲慢和偏见是要付出代价的。我国汽车召回面临的困境将成为制约汽车消费的一个瓶颈！市场呼唤与国际接轨，实行召回制本来就是市场游戏规则之一。在市场经济中，不管是政府行为、消费者行为，还是企业的行为，都应该受到各种行政法规的制约。而汽车产品在售后实行“三包”和召回，正是要让汽车产品的生产厂家接受这种制约，是非常必要的，这也是对消费者负责的体现。

　　所以，尽快制定法规，实行缺陷汽车召回制度，似乎不应该是还要讨论的问题。 (文风)

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