吴迎秋和李书福正在回答问题

对于网友提出的问题吴迎秋和李书福也不好回答

　　网友：李总，我想知道您上班开的什么车？

　　李书福：当然是吉利汽车。

　　网友：李总，吉利十万元左右的车是什么时候出？类似赛欧。

　　李书福：我们叫优利欧，三月份已经投产了。

　　网友：李总，我准备在年内购买一辆吉利汽车，能否给我一个建议，买什么样的车型？什么时候买最合适？主要在是价格方面。

　　李书福：年内，如果是春节之前要购买的话，我想买吉利美日家庭型的比较好，因为内装饰是豪华的，造型也是经过改进的，应该是比较合适的。

　　网友：李总，您所说的世界最先进的开发手段、检测方法，是吉利自产的，还是引进的？

　　李书福：所谓世界最先进的开发手段、检测方法，我们是指全球技术的利用，有些是我们自己买的，放在吉利工厂里使用，有些是我们自己买不起的，投资比较大的，我们就可以拿到国外委托别人进行开发、检测，只要能够达到提高我们产品质量的目的，我们就想尽办法，想办法把各种先进技术利用起来。

　　网友：我是羊城晚报的记者，请问夏利车掀起的新一轮降价热潮对吉利汽车有没有影响？贵公司有没有研究出新的对策？

　　李书福：有影响，一开始的影响比较大，但是现在慢慢影响比较小了。离我们当初的估计距离比较远，我们当初认为夏利车的降价可能会产生比较大的影响，但是现在吉利汽车销售仍然比较好，到现在吉利汽车的销售已经恢复到夏利降价之前的销售情况，还是说明了吉利汽车还是有自身的市场，还是有其忠诚的客户。

　　网友：吴老师，如果外国独资公司进入中国，有可能生产出2-3万的经济型轿车吗？

　　吴迎秋：我想生产经济型的轿车，成本是比较严峻的形式，如果没有批量的话，外国的独资公司进入中国也是做不到的。在国外它做不出来，在中国就更造不出来。

　　网友：李总，您认为国内汽车厂商有没有您的对手？

　　李书福：同行全是对手。汽车的竞争是综合立体的竞争，不是简单的价格竞争，一降了之不可取，所以所谓的竞争，我想我们应该在产品质量上竞争，在技术含量上竞争，在新产品开发速度上竞争，在售后服务上竞争，在很多方面进行综合立体的竞争，如果只是价格的竞争，那就是小孩玩的，现在人家降价的时候，我们不一定降价，我们要打服务、品牌、新产品开发的牌，所以不能这样简单的来寻找竞争对手。

　　网友：李总，吉利的轮胎能否提高档次？因为我觉得吉利的同档次汽车比别的汽车好多了，只是轮胎不好看，而且门比较难关。

　　李书福：实际上你说的就是轮轱，我们现在正在改变造型和设计。

　　网友：李总，请问吉利跟国内大学有没有合作？

　　李书福：我们自己就有大学，北京吉利大学是我们自己投资办的，而且还很不错，国内我们跟上海交大关于汽车方面的事情有合作，另外我们跟欧洲和日本，现在正在探讨合作的方法以及实施的计划。这一系列的工作，我们正在展开，而且以后跟这些机构都是有合作的，比如说我们跟武汉汽车工业大学，以及经工大都有合作。

　　网友：目前汽车的主打车型利润率是多少？其中厂家和经销商的获利是怎样？

　　李书福：现在是薄利，是很少的，一辆车也就是一二千元，经销商的利润也不多，所以现在是用户获利。

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笑谈车市风云--李书福作客新浪聊天实录(二)

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