近两年一直以“降调”为主旋律的轿车市场有一个怪现象：经济型车的价格战打的如火如荼，但始终是无人喝彩，而人们普遍关注的桑塔纳、捷达、富康和一些中高档轿车却始终没有降价的迹象，像一个旁观者冷眼看着“小辈后生”的打打闹闹。他们不担心失去市场份额吗？他们不想扩大领地吗？还是有某种默契让大家心照不宣地去遵循？

　　目前北京市所有的神龙富康经销商正在搞统一的促销活动，即在9月8日至10月8日凡购 买RPC或RLC的客户只要在原价格基础上加1元，即可免费获得电动门窗、CD音响、中控门锁、真皮座椅等装备，总价值6000元。注意，这只是一次联合活动并非降价。

　　记者了解到这次活动是神龙公司联合北京经销商共同推出的，但很多经销商对这种促销方式并不满意。龙运汽贸的一位李先生说，与其送给消费者6000元的赠品，还不如实实在在地在价格上降低6000元，让大家看到实实在在的实惠。富康1.4升的RPC型车是富康系列的低端车型。售价仅为10.4万元。如降价6000元后，9万多元就可以买到。

　　与此同时，神龙富康在河南也打出了类似的变相降价牌。即“中原汽贸公司富康专营店与河南富达汽车销售服务有限公司联合推出让利优惠活动。在活动期间凡到以上两家公司按市价11.38万元购买富康1.4升RLC两厢电喷车的用户，均可获赠价值5000元的配件，包括真皮座椅、前门电动玻璃升降器、CD音响、中控门锁、中央杂物盒及后饰板。如用户不需要所赠配件，购车价则可优惠5000元”。注意这还是一次购车得物或以物易钱的隐形降价。

　　显而易见，富康正在竭力取悦消费者，当然也是一次小小的自我炒作。但此种促销方式力度是否够呢？为什么他羞羞答答绝口不提降价二字呢？

　　明眼人都看得出来，如果神龙富康大张旗鼓地打出“十万元买富康”的旗帜，那将会具有怎样的杀伤力，首先像羚羊、奥托、英格尔甚至赛欧或夏利2000等车型会受到冲击。其次，如桑塔纳、捷达等同档产品也必然会感到压力。如此这般的营销是否要比送这送那的促销“来劲”的多呢？遗憾的是，现实恰恰相反。经销商们在抱怨，消费者在观望，难到神龙富康就没想到吗？当然不是，想必公司方面一定有自己的想法或者说是“小算盘”吧。

　　富康这种欲说还休的隐形降价姿态，表明他既挣扎着想有所动作，同时还要小心翼翼地去固守降价的游戏规则。说穿了就是既不想打破几大汽车厂家所保持的高额利润共享的平衡关系，又想在规则允许的情况下尽可能多的占领市场份额。桑塔纳、捷达、富康等轿车“大家”之所以不屑加入降价的战阵，是因为他们已占领了大部分的市场份额，完全没必要自相残杀。同时，他们自信那些“小字辈”的汽车厂家没有“死扛”的资本，即便不断降价销售也不会在短期内对其领地构成威胁。在这种前提下，富康不愿打出“十万元买富康”的口号也就在情理之中了，因为它不想以挑衅的姿态面对竞争对手，这必定会引起价格大战，也许会两败俱伤(虽然受益的是消费者)，与其这样不如大家都不降价。让我们在祥和的气氛中，心平气和地共享高价格给我们共同带来的丰厚利润吧；让我们在相对平均的环境中，踏踏实实地吃着属于自己的“蛋糕”吧，别去虎视他人碗中的“肥肉”(虽然早想踢掉他手中的饭碗)。这也许就是降价游戏中那份彼此心照不宣的默契吧。(本报记者 李铁钢)

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