《静看新车》第16期：高尔夫6_新浪汽车

2010北京车展 | 新浪汽车 | 新浪首页

新浪汽车原创视频节目《静看新车》已经推出了15期，旨在服务网友，介绍新车，提供真实客观的购车参考。本期我们邀请到《车主之友》杂志执行主编崔珺、新浪汽车试车编辑陈浩做客直播间，聊聊一汽大众高尔夫6。
    点击查看: [参数配置] [论坛] [口碑]
    一个全球范围内经典的品牌，一款带着四代的伤心往事期待六代重振旗鼓的车型，究竟有哪些亮点，操控感如何，是否真的德国原汁原味？节目中为你解读。  [查看本期节目文字实录]
    下期您希望了解哪款车型？[节目征集令]

节目汇总

《静看新车》汇总页

合作伙伴

易茗造型提供主持人化妆

三人看车

崔珺
《车主之友》执行主编

高尔夫6不能说百分之百的纯粹，但它的的原汁原味已经高过我们的期待，品质毋庸置疑，且TSI和DSG确实技术领先。

陈浩
新浪汽车试车编辑

高尔夫6是一款大众车，相对于这个级别、价位的车来讲，动力绝对算好的。耐看、踏实，足以满足很多人的用车需求。

陈怡静
新浪汽车主持人

一直觉得高尔夫是一款男车迷心目中难以替代的驾驶之车，实际感受高6，才觉得它也能成为女性车主可靠的伙伴。

高尔夫的品牌印象

曾经的伤痛不变的经典

崔珺：高尔夫4代卖不好是一个历史遗留问题，因为2003年汽车刚进入家庭，作为第一辆车大家可选择范围不多，高尔夫作为经典的两厢车引入市场，可消费者更多还是会选传统三厢车。当时的价格在同级车里也确实算高的。
陈浩：两厢车之所以现在受关注，因为大家已经过渡到很纯粹私人用车的理念。而高尔夫从一代到六代，确实是很经典的两厢车型。 [查看更多]

高尔夫6亮点

	车内空间有明显改善高尔夫6代比4代只是增加了大概50多毫米，但是6代你坐在后排会发现腿部的空间明显得到改善。[查看更多]

静音是亮点。第一感觉就是安静，包括怠速、高速巡航的时候，确实安静。它的前风挡玻璃是双成玻璃，而且两层玻璃之间是用了静音的隔膜把两层玻璃粘贴在一起，很大程度阻隔外界噪音。[查看更多]

高尔夫6外观内饰

陈浩：如果有一个理想的车，这车是公认的美车，假设它的标准是10分，高尔夫6外观我给它打8分。因为它是那种不是让你一眼看上去就觉得很好看的车，但它是越看越耐看的车。
崔珺：高尔夫6和4代相比内饰提升非常大，更人性化也更显高档，你坐在高尔夫里面，不会觉得它是一个10几万的车，会往上走，给你的感觉更贵一些。还有一个最关键的改变就是，高尔夫6在内饰的选材上要远远好于4代车，在同级别里它的选材也是非常考究的。如果是10分满分，我可以给到8.5分。 [查看更多]

高尔夫6的动力操控

TSI+DSG的组合确实优秀

陈浩：它是一款大众车，相对于这个级别、这个价位的车来讲，动力绝对是算好的。
崔珺：这款1.4T发动机排量很小，但130的马力完全可以抗衡2.0排量的车，这难得。虽然有增压，但它实际上发动机变速器调试的非常平顺，速度不知不觉上来，很舒适。调校上高尔夫6做得比4代更柔和一些，但是这个柔和跟其它日本厂家的车相比，还是会硬朗很多。 [查看更多]

弯道感受及缺憾

	转向适中灵敏准确方向很适中，不像四代那么重，且弯道时转向位置很清楚，随机性非常好，灵敏，而且很准确。[查看更多]

缺点在哪里？陈浩：德国不限速，所以我们跑到140以后，尽管车身的稳定性很好，但仍然感觉有些力不从心，这毕竟是因为它的排量所限制。一般我们开车很少开到这个速度，这在国内已经超速了。 [查看更多]

高尔夫6竞争车型

崔珺：国内1.6—2.0排量之间的两厢车都是它的竞争对手，比如福克斯、世嘉、骐达，包括新的国产马3。目前来讲它是最新的车型，包括品质、平台，发动机，相对于其它的竞争对手还是有很大技术层面的优势。
主持人：几款竞争车型实时投票的结果，高尔夫6居高不下，59%的支持率。另外一款车是马自达两厢，大概是30%的支持率，另外两款车支持率小一些。 [查看更多]

简评高尔夫6

高过我们期待的原汁原味

陈浩：高尔夫6就是一款把欧洲的用车理念带到中国来的车，它让中国老百姓体会到欧洲老百姓的用车品质及他们的用车心态。
崔珺：高尔夫6对中国消费者来说，在技术上、品质上确实不能说百分之百，但会比我们预期更高的原汁原味继承德国狼堡生产的高尔夫6，品质毋庸置疑。再有它确实比同级车的科技感和动力性能要好，TSI和DSG的动力组合是领先的。 [查看更多]

油耗及网友疑问

	油耗平均7-8L/百公里在综合路况行驶一段时间后平均油耗是7.3，爬上陡坡依然是9个油以内。巡航速度140-160时显示7.9个。[查看更多]

·疑问一：高尔夫6有没有改装潜力？ ·疑问二：DSG曾爆出质量问题，技术可以信赖吗？ ·疑问三：1.4T车型需要加93号还是97号油？

高尔夫资料图